Садржај: Модели са карбуратором ⇊ Да бисте инсталирали: ⇊ За моделе са убризгавањем горива ⇊ Да бисте инсталирали: ⇊
Модели са карбуратором



1. Поставите чисту, суву посуду испод радијатора, уклоните утикач и испразните расхладну течност из радијатора.
2. Уклоните филтер за ваздух и његово кућиште са карбуратора.
3. Уклоните ваздушни вентил, EGR-вентил, вентил за усис ваздуха и ваздушну комору (ако је возило опремљено).
4. Означите и одвојите све жице са карбуратора и усисне гране.
5. Одвојите цев за гориво од карбуратора и одвојите кабл за управљање гасом од карбуратора.
6. Уклоните карбураторе са усисне гране.
7. Уклоните матице које причвршћују усисну грану за главу цилиндра методом унакрсне (почевши од средине и крећући се унакрст у оба смера), а затим уклоните разводник.
8. Користећи алат за кит или комад тврде пластике, очистите површине главе цилиндра поред заптивке. Немојте користити бријаче или стругаче јер могу оштетити површине и изазвати цурење.
9. Ако намеравате да замените разводник, поново инсталирајте све потребне компоненте на нови разводник.
Да бисте инсталирали:
10. Користећи нове заптивке, поставите их и разводник на главу цилиндра. Зашрафите матице руком, почевши од центра, а затим их затегните унакрст. Да би се спречило цурење, навртке се морају затегнути истим моментом затезања по целој површини колектора. Исправни моменти затезања за аутомобиле:
- ACCORD 1984-85: 22 Нм.
- ACCORD 1986-89: 22 Нм.
- PRELUDE 1984-87: 32 Нм.
- PRELUDE 1988-90: 24 Нм.
11. Инсталирајте карбуратор(е), водећи рачуна да изолатор или главна заптивка нису оштећени и да су правилно постављени.
12. Повежите линије горива и уже тхроттле контроле. Подесите га, ако је потребно.
13. Повежите све електричне или вакуумске прикључке на карбуратор и разводник.
14. Инсталирајте инструменте за контролу емисија и ваздуха на даљину за приступ. Увек користите нове заптивке за EGR-вентил Пажљиво рукујте и инсталирајте ваздушни вентил, ваздушну комору и црева.
15. Уградите филтер за ваздух са кућиштем.
16. Напуните хладњак расхладном течношћу.
17. Покрените мотор, пажљиво проверите да ли цури гориво, расхладна течност или вакуум. Проверите локацију заптивке колектора за могуће цурење вакуума.
За моделе са убризгавањем горива



1. Поставите чисту, суву посуду испод радијатора, уклоните утикач и испразните расхладну течност до нивоа испод усисног разводника. Одвојите црева расхладне течности од усисног разводника.
2. Означите и одвојите сва вакуумска црева и електричне жице са разводника. Одвојите жице од контаката EGR-вентил.
3. Смањите притисак горива на исправан начин.
4. Пажљиво уклоните кућиште лептира за гас, металне водове за гориво и ињекторе. На аутомобилима 1988-91 PrElUDE и 1991. године ACCORD пажљиво уклоните тело бајпас вентила са усисног разводника.
5. Уклоните вентил за брзи празан ход, вентил за испуштање ваздуха, EGR-вентила и носача који их држе.
6. Уклоните монтажне завртње са подупирача усисне гране и самих подупирача. Док подупирете усисни разводник, уклоните матице које га држе на глави цилиндра и уклоните разводник и заптивку са главе цилиндра.
7. Користећи лопатицу за кит или други одговарајући алат, очистите површине поред заптивке. Користите лењир да проверите да ли су површине изобличене. Замените деформисане делове.
Ако је површина усисне гране која је у контакту са главом цилиндра савијена, треба је обрадити или заменити.
Да бисте инсталирали:
8. Користећи нову заптивку, поставите разводник на место и подуприте га док причвршћујете матице за шипке.
9. Инсталирајте потпорне конзоле испод разводника. Затегните вијак који причвршћује држач за разводник на 22 Нм.
10. Почевши од унутрашње или централне навртке, затегните унакрст јер ће то применити равномерно оптерећење на поклопац и спречити цурење. Тачан момент затезања за сва возила са убризгавањем горива је 22 Нм.
11. Инсталирајте вентил за испуштање ваздуха, EGR-вентила и свих осталих уклоњених делова, а све заптивке треба заменити новим.
12. Ако је склоп бајпас вентила уклоњен, замените заптивку и поставите је на разводник.
13. Инсталирајте нову заптивку и ваздушну кутију или разводну комору ако је уклоњена као засебна јединица. Матице и завртњи који га држе затегнути су силом од 22 Нм.
14. Инсталирајте гас и спојите кабл на њега.
15. Повежите водове за гориво. Приликом поновног састављања кућишта увек користите нове подлошке.
16. Повежите електричне и вакуумске конекторе.
17. Још једном проверите уградњу свих делова, обраћајући посебну пажњу на могућа лабава црева, висеће жице, лабаве навртке, проверите да ли су жице и црева правилно причвршћена (не превише затегнута или лабава) и заборављени алат.
18. Напуните хладњак расхладном течношћу.
19. Покрените мотор, проверите да ли су црева за гориво, вакуум и расхладну течност правилно повезана и да ли је заптивка колектора затегнута због цурења вакуума.
(Чланак је преузет са веб-сајта: «HondaBook»)
