Внимание! Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, преди да продължите с процедурите!
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация, за да активирате оборудването!
2. Свалете въздушната втулка, свързваща въздушния филтър с тялото на дросела.
3. Изключете кабелите на сензора за положение на дроселната клапа (TPS) от тялото на дросела (вижте глава Управление на двигателя). Маркирайте и разкачете вакуумните маркучи от тялото на дросела.
4. Изключете кабела на газта от лоста на газта (вижте Раздел Отстраняване, монтиране и регулиране на кабела на газта) и (ако автомобилът е оборудван съответно) кабела на газта за кикдаун.
5. Откачете маркучите на пътя за охлаждане от тялото на дросела. Запечатайте незабавно отворените краища на маркуча, за да сведете до минимум загубата на охлаждаща течност.
6. Освободете 4 фиксиращи гайки, отделете корпуса на дросела от входящия тръбопровод и отстранете уплътнителната облицовка. Внимателно изстържете следите от старото уплътнение от съвпадащите повърхности на тялото на дросела и камерата за налягане на въздушния път.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените уплътнението. Закопчалката на корпуса на дросела затегнете с необходимото усилие. Накрая регулирайте кабела на газта (вижте раздел Отстраняване, инсталиране и регулиране на кабела на газта). Проверете нивото на охлаждащата течност и коригирайте, ако е необходимо (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).