Увага! Перш ніж приступати до виконання процедур, дочекайтеся повного остигання двигуна!
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення апаратури в дію!
2. Зніміть повітряний рукав, що з'єднує очищувач повітря з корпусом дроселя.
3. Від'єднайте електропроводку датчика положення дросельної заслінки (TPS) від корпусу дроселя (див. розділ Управління двигуном). Промаркуйте та від'єднайте від корпусу дроселя вакуумні шланги.
4. Від'єднайте від важеля дросельної заслінки трос акселератора (див. розділ Зняття, встановлення та регулювання троса акселератора) та (при відповідній комплектації автомобіля) трос приводу дросельної заслінки в режимі kick-down.
5. Від'єднайте від корпусу дроселя шланги охолоджувального тракту. Відразу ж закупорьте відкриті кінці шлангів з метою мінімізації втрат рідини, що охолоджує.
6. Відпустіть 4 кріпильні гайки, відокремте корпус дроселя від впускного трубопроводу і зніміть ущільнювальну прокладку. Ретельно зіскоблить сліди старої прокладки з поверхонь корпусу дроселя, що сполучаються, і нагнітальної камери повітряного тракту.
 |
 |
7. Установка проводиться у зворотному порядку. Не забудьте замінити ущільнювальну прокладку. Кріплення корпусу дроселя затягніть з необхідним зусиллям. На закінчення зробіть регулювання троса акселератора (див. Розділ Зняття, встановлення та регулювання троса акселератора). Перевірте рівень охолоджуючої рідини, у разі потреби зробіть відповідне коригування (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування).