Внутрішній шарнір
1. Зніміть стопорне кільце (В) із внутрішнього шарніру (А).
2. Зніміть хомут чохла. Для зняття хомута виконайте такі дії:
Увага: не пошкодіть чохол.
(Зварний хомут) Використовуючи кусачки, розріжте хомут.
(Хомут типу "подвійна петля") Відігніть вгору виступаючу частину хомута (С) і натисніть на фіксатор (А).
3. Нанесіть мітки (С) на ролики (В) шарніра та зовнішню обойму внутрішнього шарніра (А). Обернувши зовнішню обойму ганчіркою (D), зніміть її.
Примітка: наносите мітки так, щоб можна було однозначно ідентифікувати положення роликів щодо зовнішньої обойми шарніра.
Увага: при знятті обойми будьте обережні, не впустіть ролики шарніра.
4. Зніміть стопорне кільце (А).
5. Нанесіть позначки (D) на ролики (В) та внутрішню обойму шарніра (С). Потім зніміть ролики.
6. Нанесіть мітки (F) на внутрішню обойму шарніра та приводний вал (Е).
7. Намотайте захисну стрічку (D) на шліци приводного валу (А). Зніміть чохол (B) та динамічний демпфер (C).
Зовнішній шарнір
1. За допомогою шліцевої викрутки відігніть фіксатори (А) хомута та зніміть хомут (В).
2. Зніміть хомут (А) чохла зовнішнього шарніра.
3. Видаліть мастило з приводного валу (А) та зовнішнього шарніра (В).
4. За допомогою лінійки (С) нанесіть мітки (D), як показано на малюнку.
5. Оберніть приводний вал (А) ганчіркою (В) і затисніть його в лещатах (С).
6. Використовуючи спеціальний пристрій, зніміть зовнішній шарнір (D) з приводного валу.
7. Зніміть кільце стопора (В) з приводного валу (А).
8. Намотайте захисну стрічку (А) на шліци приводного валу.
9. Зніміть чохол зовнішнього шарніру (B).
(Стаття була скопійована із сайту Hondabook.ru)