
2. Переконайтеся, що хомути чохлів (С) не ослаблені та немає витоків мастила. За потреби замініть хомути чохлів.
3. Перевірте приводний вал (D) на відсутність вигинів та тріщин. За потреби замініть приводний вал.
4. Переконайтеся, що внутрішній (Е) та зовнішній (F) шарніри не пошкоджені.
5. Утримуючи внутрішній шарнір, похитайте колесо по і проти годинникової стрілки та переконайтеся у відсутності надмірного люфту у шарнірах.
[Повна версія на сайті-джерелі «HONDABOOK.ru»]
