Внутренний шарнир
1. Снимите стопорное кольцо (В) с внутреннего шарнира (А).
2. Снимите хомут чехла. Для снятия хомута выполните следующие действия:
Внимание: не повредите чехол.
(Сварной хомут) Используя кусачки, разрежьте хомут.
(Хомут типа "двойная петля") Отогните вверх выступающую часть хомута (С) и нажмите на фиксатор (А).
3. Нанесите метки (С) на ролики (В) шарнира и наружную обойму внутреннего шарнира (А). Обернув наружную обойму ветошью (D), снимите ее.
Примечание: наносите метки так, чтобы можно было однозначно идентифицировать положение роликов относительно наружной обоймы шарнира.
Внимание: при снятии обоймы будьте аккуратны, не уроните ролики шарнира.
4. Снимите стопорное кольцо (А).
5. Нанесите метки (D) на ролики (В) и внутреннюю обойму шарнира (С). Затем снимите ролики.
6. Нанесите метки (F) на внутреннюю обойму шарнира и приводной вал (Е).
7. Намотайте защитную ленту (D) на шлицы приводного вала (А). Снимите чехол (В) и динамический демпфер (С).
Внешний шарнир
1. При помощи шлицевой отвертки отогните фиксаторы (А) хомута и снимите хомут (В).
2. Снимите хомут (А) чехла внешнего шарнира.
3. Удалите смазку с приводного вала (А) и внешнего шарнира (В).
4. При помощи линейки (С) нанесите метки (D), как показано на рисунке.
5. Оберните приводной вал (А) ветошью (В) и зажмите его в тисках (С).
6. Используя спецприспособление, снимите внешний шарнир (D) с приводного вала.
7. Снимите стопорное кольцо (В) с приводного вала (А).
8. Намотайте защитную ленту (А) на шлицы приводного вала.
9. Снимите чехол (В) наружного шарнира.