Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і зніміце пярэднія колы і падкрылкі.
2. Адкруціце зліўны корак (А) і зліце працоўную вадкасць.
3. Зніміце пракладку (У) са зліўной коркі.
4. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, а затым ад станоўчай.
5. Зніміце впускной патрубак.
6. Зніміце акумулятарную батарэю і пляцоўку акумулятарнай батарэі.
7. Адлучыце правады (А) ад стартара і адлучыце фіксатар (У) правады.
8. Адкруціце ніт і адлучыце провад (А) масы. Адлучыце раз'ём (У) электрамагнітнага клапана блакавання гідратарнсфарматара. Адлучыце фіксатар (D) правады ад кранштэйна (З).
9. Адлучыце раз'ём (А) датчыка частаты кручэння выходнага вала каробкі перадач і фіксатар (У) правады датчыка.
10. Адлучыце раз'ём (А) датчыка хуткасці аўтамабіля і фіксатар (У) правады.
11. Зніміце раз'ём (З) выключальніка забароны запуску з кранштэйна (D) і раз'яднайце раз'ём. Адлучыце фіксатар (Е) правады ад кранштэйна.
12. Адлучыце шлангі (А) ахаладжальніка ад трубак (У).
13. Адлучыце раздымы (А) электрамагнітных клапанаў "А" і "У" кіраванні ціскам, раз'ём (У) электрамагнітных клапанаў "А" і "У" пераключэнні перадач, раздым (З) датчыка частаты кручэння ўваходнага вала скрынкі перадач. Адлучыце фіксатар (D) ад кранштэйна.
14. Адлучыце раз'ём (А) кіслароднага датчыка і зніміце раз'ём з кранштэйна (У). Адлучыце провад ад фіксатара (З).
15. Адкруціце ніт (D) і гайку (Е) перадпакоя апоры.
16. Замацуйце завушніцы (У) на шпільцы (А) і вывесьце рухавік.
17. Выкарыстоўваючы шасцігранны ключ (А) (5 мм) для ўтрымання пальца (С) шаравой апоры (У) стойкі стабілізатара, адкруціце гайку. Адлучыце стойку стабілізатара перадпакоя падвескі ад ніжняга рычага (D) перадпакоя падвескі.
18. Зніміце шплінт (Е) і адкруціце гайку (F). Адлучыце ніжні рычаг (D) пярэдняй падвескі ад паваротнага кулака (G).
19. Зніміце трубу "А" (прыёмную трубу) сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў і каталітычны нейтралізатар.
20. Зніміце ахоўны кажух (А) троса кіравання каробкай перадач і адкруціце ніты мацавання кранштэйна (У)троса.
21. Адлучыце рычаг (D) троса ад вала (З) кіравання каробкай перадач і зніміце трос (Е).
22. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны (А) і кажух (У).
23. Круцячы шкіў каленчатага вала, адкруціце 8 нітаў (З).
24. Абгарніце балты кранштэйна задняй апоры.
25. Вырабіце пазнакі (А), як паказана на малюнку, па цэнтры ніта (10 мм).
26. Устанавіце драўляны брус, як паказана на малюнку.
27. Адкруціце балты (А), затым адкруціце крапежныя балты (У) і зніміце падрамнік (С).
28. Выміце прывадны вал (А) са скрынкі перадач.
29. Абгарніце прывадны вал рыззём (У), як паказана на малюнку.
30. Паддамкакратце каробку перадач.
31. Адкруціце балты мацавання каробкі перадач, паказаныя на малюнку.
32. Адкруціце ніт і гайкі і зніміце кранштэйн (А) апоры каробкі перадач.
33. Адкруціце балты (А) і зніміце кранштэйн (У) задняй апоры.
34. Пераканайцеся, што ўсе правады, трубкі і трасы адлучаны ад каробкі перадач.
35. Адлучыце каробку перадач ад рухавіка так, каб штыфты выняліся з усталявальных адтулін. Затым зніміце каробку перадач.
36. Зніміце гідратарнсфарматар (У) і стартар (З) са скрынкі перадач (А).
37. Адкруціце балты і зніміце пярэднюю апору.
38. Адкруціце балты і зніміце пласціну прывада гідратарнсфарматара (А).
Ўстаноўка
1. Усталюйце стартар (У) на скрынку перадач (А).
Момант зацяжкі - 44 Н·м
2. Усталюйце новае колцавае ўшчыльненне (D) і гідратарнсфарматар (З) на ўваходны вал (Е) каробкі перадач.
3. Усталюйце штыфты (F).
4. Паддам кратце каробку перадач і падлучыце яе да рухавіка.
5. Усталюйце кранштэйн (А) задняй апоры і загарніце балты (У).
Момант зацяжкі - 64 Н·м
6. Загарніце балты мацавання каробкі перадач, паказаныя на малюнку.
Момант зацяжкі - 64 Н·м
7. Усталюйце кранштэйн (А) апоры і часова загарніце ніт (У). Загарніце гайкі (З) і затым зацягніце ніт (У).
Момант зацяжкі - 54 Н·м
8. Усталюйце новае стопарнае кольца (У) на прывадны вал. Усталюеце прывадны вал (А) у скрынку перадач.
Заўвага: будзьце асцярожныя пры ўсталёўцы прываднага вала, шлицы прываднага вала могуць лёгка пашкодзіць сальнікі.
9. Усталюйце падрамнік (А) і праз драўляны брус (У) паддамкаркайце падрамнік.
10. Усталюеце падрамнік (А) і часова загарніце балты (У) мацаванні падрамніка.
11. Сумясціце пазнакі (У), як паказана на малюнку, па цэнтры ніта (10 мм) і загарніце балты. Канчаткова зацягніце ніты мацавання падрамніка.
12. Загарніце балты кранштэйна задняй апоры.
Момант зацяжкі - 59 Н·м
13. Зніміце дамкрат.
14. Круцячы шкіў каленчатага вала, загарніце 8 нітаў (А).
Момант зацяжкі - 12 Н·м
15. Усталюйце кажух (У) і кранштэйны (З) і загарніце балты.
16. Усталюеце фіксавальную пласціну (З) на рычаг троса кіравання каробкай перадач (У). Падлучыце рычаг троса кіравання каробкай перадач да вала (А).
17. Усталюйце кранштэйны троса (D) і ахоўны кажух (Е).
18. Падлучыце ніжні рычаг (У) перадпакоя падвескі да паваротнага кулака (А), загарніце гайку (З) і ўсталюеце шплінт (D).
19. Падлучыце стойку (Е) стабілізатара перадпакоя падвескі да ніжняга рычага (У) перадпакоя падвескі. Выкарыстоўваючы шасцігранны ключ (F) (5 мм) для ўтрымання пальца (G) шаравой апоры стойкі стабілізатара, загарніце гайку.
20. Усталюйце трубу "А" (прыёмную трубу) сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў і каталітычны нейтралізатар.
21. Устанавіце пярэднюю апору (А) і часова загарніце болт апоры. Загарніце ніты мацавання перадпакоя апоры, а затым канчаткова загарніце ніт апоры.
22. Падлучыце раз'ём (У) кіслароднага датчыка і ўсталюеце раз'ём на кранштэйн (С). Размясціце провад датчыка ў фіксатары (D).
23. Усталюйце абарону ад бруду.
24. Апусціце рухавік і зніміце завушню для вывешвання рухавіка.
25. Падлучыце раз'ём (А) электрамагнітных клапанаў "А" і "У" пераключэнні перадач, раз'ём (У) датчыка частаты кручэння ўваходнага вала скрынкі перадач, раздымы (З) электрамагнітных клапанаў "А" і "У" кіраванні ціскам. Усталюйце фіксатар джгута правадоў, як паказана на малюнку.
26. Падлучыце шлангі (А) ахаладжальніка працоўнай вадкасці АКПП да трубак (У).
27. Падлучыце раз'ём (А) выключальніка забароны запуску і ўсталюеце раз'ём на кранштэйн. Усталюйце фіксатар джгута правадоў, як паказана на малюнку.
28. Падлучыце раз'ём (D) датчыка хуткасці аўтамабіля і фіксатар (Е).
29. Падлучыце раз'ём (А) датчыка частаты кручэння выходнага вала каробкі перадач і ўсталюеце фіксатар джгута правадоў, як паказана на малюнку.
30. Падлучыце раз'ём (А) электрамагнітнага клапана блакіроўкі гідратарнсфарматара і ўстанавіце фіксатар (У) джгута правадоў на кранштэйн (С).
31. Падлучыце провад масы (D).
32. Падлучыце правады (А) да стартара і замацуйце фіксатар (У) джгута правадоў.
33. Усталюйце акумулятарную батарэю і пляцоўку акумулятарнай батарэі.
34. Усталюйце впускной патрубак.
35. Падлучыце правады да акумулятарнай батарэі.
36. Заліце працоўную вадкасць у скрынку перадач (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
37. Выцягніце рычаг стаяначнага тормазу і запусціце рухавік. Перакладайце селектар у кожнае становішча і пераканайцеся, што паказанне індыкатара становішча селектара адпавядае становішчу селектара. Пры неабходнасці правядзіце рэгуляванне троса кіравання каробкай перадач (гл. раздзел "Трос кіравання каробкай перадач").
38. Усталюйце падкрылкі і пярэднія колы.
39. Прагрэйце скрынку перадач і праверце ўзровень працоўнай вадкасці (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
40. Правядзіце праверку механічных сістэм (гл. раздзел "Праверка механічных сістэм КПП").
Поўны тэкст даступны на партале www.HondaBook.ru