Примітка: тримайте ланцюг приводу ГРМ далеко від магнітного поля.
1. Поверніть шків колінчастого валу і встановіть його так, щоб мітка ВМТ (А) на шківі поєдналася з репером (В), як показано на малюнку.
2. Зніміть передні колеса.
3. Зніміть нижній захист.
4. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.
5. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. розділ "Перевірка та регулювання теплових зазорів у приводі клапанів").
6. Утримуючи шків колінчастого валу від повороту спецпристроєм, відверніть болт кріплення шківа.
7. Від'єднайте роз'єм датчика положення колінчастого валу (А) та клапана системи зміни фаз газорозподілу (VTC) (В).
8. Поддомкратьте двигун. Покладіть дерев'яний брусок між п'ятою домкрата та двигуном.
Примітка: не встановлюйте домкрат у центр масляного піддону, щоб уникнути пошкодження піддону.
9. Зніміть кронштейн передньої опори двигуна.
10. Зніміть клапан системи зміни фаз газорозподілу (VTC).
11. Зніміть кришку ланцюга приводу ГРМ, відвернувши болти кріплення
12. Тимчасово встановіть шків колінчастого валу та наживіть болт кріплення.
13. При необхідності зніміть кришку натягувача ланцюга приводу ГРМ з ланцюга приводу ГРМ.
14. Поверніть шків колінчастого валу проти годинникової стрілки, тим самим створивши тиск у натягувачі, внаслідок чого поршень натягувача вдавиться всередину натягувача.
15. Поєднайте отвір стопорної пластини з отвором у натягувачі, вставте в отвори штифт
1,5 мм (А) і поверніть шків колінчастого валу за годинниковою стрілкою, зафіксувавши натягувач.
16 Зніміть натягувач ланцюга ГРМ.
17. Зніміть верхній заспокійник ланцюга приводу ГРМ, направляючу ланцюга приводу ГРМ (А) та напрямну натягувача ланцюга приводу ГРМ (В).
18. Зніміть ланцюг приводу ГРМ.
Встановлення
1. Встановіть шків колінчастого валу у ВМТ. Поєднайте мітку (А) на шківі колінчастого валу з вказівником (В) на блоці циліндрів.
2. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ такту стиснення. При цьому отвори (А) на муфті системи зміни фаз газорозподілу (VTC) та зірочці розподільного валу випускних клапанів повинні бути спрямовані вгору, а мітки ВМТ (В) спрямовані один до одного.
3. Встановіть ланцюг на зірочку колінчастого валу кольоровою ланкою (А) навпроти мітки (В).
4. Встановіть ланцюг на зірочки (А) розподільного валу випускних клапанів та муфти системи зміни фаз газорозподілу (VTC) з двома кольоровими ланками (В), як показано на малюнку.
5. Встановіть заспокійник ланцюга приводу ГРМ, напрямну ланцюга приводу ГРМ (А) та напрямну натягувача ланцюга приводу ГРМ (В).
Момент затягування:
- болт "1" - 12 Нм
- болт "2" - 22 Нм
Примітка: момент затягування болтів "2" відноситься до обох малюнків.
6. Встановіть натягувач ланцюга приводу ГРМ та наживіть болти кріплення.
Момент затяжки - 25 Нм
7. Вийміть штифт із натягувача.
8. Перевірте передній сальник колінчастого валу, за потреби замініть.
9. Видаліть залишки старого герметика з контактних поверхонь кришки ланцюга приводу ГРМ та блоку циліндрів. Очистіть контактні поверхні.
10. Нанесіть герметик на контактні поверхні блоку циліндрів та кришки ланцюга приводу ГРМ, як показано на малюнку.
Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.
11. Очистіть контактні поверхні натягувача ланцюга приводу ГРМ та технологічної кришки, якщо знімали.
12. (Якщо технологічна кришка знімалася) Нанесіть герметик на контактну поверхню технологічної кришки, як показано на малюнку. Встановіть кришку.
Момент затяжки - 12 Н·м
Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.
13. Нанесіть герметик на контактні поверхні кришки ланцюга приводу ГРМ та масляного піддону, як показано на малюнку.
Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.
14. Встановіть нове кільце ущільнювача (А) на кришку ланцюга приводу ГРМ, поєднайте поверхню кришки ланцюга приводу ГРМ (В) з поверхнею масляного піддону (С) і встановіть кришку на блок циліндрів (D).
Момент затягування:
болти "1" і "2" - 12 Н·м
15. Встановіть клапан системи зміни фаз газорозподілу (VTC) з новим кільцем ущільнювача і затягніть болт кріплення клапана.
Момент затяжки - 12 Н·м
16. Встановіть кронштейн передньої опори двигуна.
Момент затяжки - 44 Н·м
17. Підключіть роз'єм датчика положення колінчастого валу (А) та клапана системи зміни фаз газорозподілу (VTC) (В).
18. Очистіть шків колінчастого валу та болт кріплення шківа. Нанесіть шар консистентного мастила на болт кріплення, як показано на малюнку.
19. Встановіть шків колінчастого валу і утримуючи його спецпристроєм, затягніть болт кріплення.
Момент затяжки - 245 Н·м
20. Встановіть кришку головки блоку циліндрів (див. розділ "Перевірка та регулювання теплових зазорів у приводі клапанів").
21. Встановіть ремінь приводу навісних агрегатів та відрегулюйте його натяг.
22. Встановіть кришку впускного колектора.
Момент затяжки - 12 Н·м
23. Встановіть нижній захист та колеса.