Підготовчі дії та перелік ремонтних процедур (Honda Civic 6)

Здійсніть чищення рухового відсіку та зовнішніх поверхонь силового агрегату із застосуванням одного з широкого спектру спеціальних розчинників. Така обробка дозволить уникнути попадання бруду всередину двигуна.

У разі необхідності, що визначається характером майбутньої роботи, можна зняти капот з метою забезпечення свободи доступу до компонентів, що підлягають ремонту (див. Главу Кузов). Прикрийте крила автомобіля спеціальними чохлами або просто старими ковдрами, щоб уникнути випадкового пошкодження лакофарбового покриття.

Якщо наявність підозр на втрати розрідження або витоку олії, рідини, що охолоджує, відпрацьованих газів і т.п. вказує на необхідність виконання заміни відповідних прокладок або сальників, практично будь-які з наведених процедур можуть бути виконані без вилучення двигуна з автомобіля (in situ). Сказане стосується процедур заміни прокладок впускного трубопроводу та випускного колектора, піддону картера, головки циліндрів, а також обох сальників колінчастого валу.

Демонтаж, ремонт та встановлення таких зовнішніх вузлів та навісних агрегатів, як впускний трубопровід, випускний колектор, піддон картера, водяний насос, стартер, генератор, розподільник запалювання та компоненти системи живлення також можуть бути зроблені in situ.

Так як головка циліндрів може бути знята з двигуна без попереднього вилучення силового агрегату, ремонт розподільних валів та клапанного механізму також може бути здійснений прямо на автомобілі. Крім того, in situ зазвичай проводиться заміна ременя та зубчастих коліс приводу ГРМ.

В аварійній ситуації допускається виконання без демонтажу силового агрегату ремонту та заміни поршневих кілець, поршнів, шатунів та шатунних підшипників колінчастого валу. Тим не менш, не слід зловживати такою можливістю через складнощі, пов'язані з умовами дотримання чистоти та необхідністю проведення низки підготовчих процедур.

Оригінал опубліковано на цьому ресурсі: www.HondaBook.ru