2. Знизу автомобіля відверніть наскрізний болт і гайку та від'єднайте тягу важеля від штанги керування.
3. Зніміть шайби, втулки, проставки та гумові кільця.
Мал. 4.3 Складання важеля перемикання передач і система тяг (моделі 1984 -1987 років) 1 - рукоятка важеля; 2 - пильовик; 3 - кришка пильовика; 4 - стопор; 5 - тримач кульової опори; 6 - сідло кульової опори; 7 - гумове кільце; 8 • шайба А; 9 - гумова втулка; 10 - шайба В; 11 - поворотна штанга; 12 - палець; 13 - фіксатор; 14 - тяга; 15 - болт; 16 - кронштейн кріплення поворотної штанги; 17 - гумова опора поворотної штанги; 18 - проставка; 19 - пильовик; 20 - втулка; 21 - упорні шайби; 22 - проставка; 23 - гумове кільце.
4. Відкрутіть та зніміть ручку важеля.
5. Зніміть центральну консоль (див. Главу 11).
6. Зніміть пильовик, пружинний стопор і зніміть важіль.
7. Зніміть сідло кульової опори, тримач опори, гумове кільце та пильовик.
8. Огляньте та замініть пошкоджені або зношені деталі.
9. Установка провадиться у зворотному знятті порядку. Не забудьте набити мастило в проставку та затягнути болт шарніра.