Моделі L, L-4
Призначення різних положень важеля селектора
Переміщення важеля селектора
Примітка:
- Безпомилково встановлюйте важіль селектора АКП у потрібне положення.
- Якщо при переміщенні з положення Р спочатку посунути важіль у ліву сторону, а потім натиснути на педаль гальма, важіль може не переміщатися в потрібне положення. Потрібно спочатку натиснути на педаль гальма, а потім переміщати важіль.
- Якщо ключ запалення знаходиться в положенні "I" або "0", важіль не виводиться з положення Р, навіть з натиснутою педаллю гальма.
Режим L (знижена передача)
Якщо натиснути на вимикач режиму L, коли важіль селектора АКП знаходиться в положенні «2», увімкнеться перша передача і надалі, вона не перемикатиметься (на комбінації приладів загоряється індикатор).
Якщо повторно натиснути на вимикач режиму L або вивести важіль селектора АКП з положення «2», режим L скасовується (індикатор на комбінації приладів гаснемо).
Примітка: Якщо швидкість автомобіля вища прибл. 50 км/год після натискання на вимикач режиму L не відбувається перемикання передач з другої на першу.
Швидкісні обмеження
Щоб не перевищувати критичних оборотів двигуна, не рухайтеся швидше наведених у таблиці швидкостей.
Увага: На слизькій дорозі може відбуватися пробуксовування коліс внаслідок різкого гальмування двигуном. Щоб уникнути цього, слідкуйте за швидкістю руху під час перемикання на нижні передачі.
Примітка:
- Дотримуйтесь швидкісного режиму, що відповідає кожному положенню важеля селектора АКП.
- Якщо через помилкове управління двигун розвиває критичні обороти, спрацьовує система захисту двигуна та подача палива. переривається. У такому разі відчувається легкий поштовх, що не є несправністю.
Моделі V, V-4
Призначення різних положень важеля селектора
Переміщення важеля селектора АКП
Безпомилково встановлюйте важіль селектора АКП у потрібне положення.
Якщо при переміщенні з положення Р спочатку посунути важіль у ліву сторону, а потім натиснути на гальмо педаль, то важіль може не переміститься в потрібне положення. Потрібно спочатку натиснути на педаль гальма, а потім переміщати важіль.
Якщо важіль селектора АКП знаходиться в положенні "I" або "0", він не виводиться із положення Р, навіть з натиснутою педаллю гальма.
Режим L (знижена передача)
Якщо натиснути на вимикач режиму L, коли важіль селектора АКП знаходиться в положенні «2», увімкнеться перша передача і, надалі вона не перемикатиметься (загоряється індикатор на комбінації приладів).
Якщо повторно натиснути на вимикач режиму L або вивести важіль селектора АКП з положення «2», режим L відключиться (індикатор на комбінації приладів гасне)... Якщо швидкість автомобіля вища прибл. 50 км/год при натисканні на вимикач режиму L не відбувається перемикання з другої на першу.
Режим SNOW
Моделі V-4
Якщо натиснути на вимикач режиму SNOW, коли важіль селектора АКП знаходиться в положенні D або D3, рух починається з другої передачі (загоряється індикатор на комбінації приладів). Цей режим полегшує початок руху на слизькій дорозі.
Якщо повторно натиснути на вимикач, режим SNOW вимкнеться (індикатор на комбінації приладів гасне).
Швидкі обмеження
Щоб не перевищувати критичних оборотів двигуна, не рухайтеся швидше наведених у таблиці швидкостей.
Увага: На слизькій дорозі може відбуватися пробуксовування коліс внаслідок різкого гальмування двигуном. Щоб уникнути цього, слідкуйте за швидкістю руху під час перемикання на нижні передачі.
Примітка:
- Дотримуйтесь швидкісного режиму, що відповідає кожному положенню важеля селектора АКП.
- Якщо через помилкове управління двигун розвиває критичні обороти, спрацьовує система захисту двигуна і подача палива переривається. У такому разі відчувається легкий поштовх, що не є несправністю.