Poznámka. Postup platí rovnako pre predné aj zadné kotúčové brzdy.
Kontrola stavu
1. Uvoľnite upevňovacie matice kolesa, zdvihnite auto a položte ho na podpery. Odstráňte príslušné koleso a potom naskrutkujte pár matíc späť na upevňovacie čapy pomocou 3 mm podložiek na upevnenie brzdového kotúča na mieste (ak ešte neboli odskrutkované dve skrutky zaisťujúce disk, matice nie je potrebné uťahovať). Pri kontrole zadného brzdového kotúča nezabudnite uvoľniť parkovaciu brzdu.
2. Demontujte brzdový strmeň (pozri Demontáž, oprava a montáž strmeňov kotúčových bŕzd) a zboku ho priviažte drôtom k závesnému prvku bez odpojenia brzdovej hadičky.
3. Vykonajte vizuálnu kontrolu stavu pracovnej plochy disku (pozri sprievodný obrázok). Drobné chyby je možné odstrániť jemným brúsnym papierom. Na odstránenie drážok hlbších ako 0,38 mm je potrebné kotúč lapovať.
4a. Ak počas brzdenia zaznamenáte pulzovanie pedálu, je potrebné posúdiť veľkosť bočného hádzania brzdového kotúča. Pripevnite meradlo pneumatiky (DTI) približne 12,7 mm od vonkajšieho okraja disku (pozri sprievodný obrázok).
4b. Vynulujte zariadenie a začnite otáčať disk. Výsledok merania nesmie prekročiť limity uvedené v Špecifikácie prijateľný rozsah, inak musí byť disk odoslaný na resurfacing.
Poznámka. Autori tohto návodu odporúčajú otáčať disky bez ohľadu na ich stav, aby sa odstránili všetky druhy defektov z pracovných plôch. V krajnom prípade sa môžete obmedziť na spracovanie disku jemnozrnným brúsnym papierom.
5a. Pri otáčaní kotúča je potrebné venovať osobitnú pozornosť dodržiavaniu požiadaviek Špecifikácie na jeho minimálnu prípustnú hrúbku. Koncový povrch disku je zodpovedajúcim spôsobom označený (pozri sprievodný obrázok).
5b. Hrúbka kotúča sa meria pomocou mikrometra (pozri sprievodný obrázok).
Odstránenie
1a. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce konzolu ukotvenia strmeňa k čapu riadenia (pozri sprievodný obrázok).
1b. Alebo (na brzdovom mechanizme zadného kolesa) skrutky na upevnenie konzoly k pozdĺžnemu závesnému ramenu. Odstráňte držiak.
2a. Odstráňte dve matice kolesa, ktoré sa používajú na upevnenie disku k náboju/odskrutkujte dve upevňovacie skrutky (pozri sprievodný obrázok).
2b. Demontujte disk z náboja kolesa. Ak je kotúč prilepený k náboju, je možné ho vytlačiť zaskrutkovaním dvojice skrutiek vhodnej veľkosti do montážnych otvorov (pozri sprievodný obrázok).
2c. Skrutky uťahujte rovnomerne a postupne, kým sa kotúč úplne neuvoľní. Pri vyberaní disku sa snažte nepoškodiť závity upevňovacích čapov kolesa (pozri sprievodný obrázok).
Inštalácia
1. Opatrne umiestnite disk na náboj (opäť sa snažte nepoškodiť čapy kolies). Zaskrutkujte upevňovacie skrutky.
2. Nainštalujte kotviaci držiak strmeňa na kotúč. Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka a strmeňa na požadovaný krútiaci moment.
3. Vymeňte koleso, spustite vozidlo na zem a dotiahnite matice kolesa na predpísaný krútiaci moment (pozri Špecifikácie do Kapituly Bežná údržba). Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál / kohútik páky parkovacej brzdy, aby sa doštičky usadili na kotúč. Ak brzdové hadičky neboli odpojené, nie je potrebné odvzdušňovať hydraulický systém. Pred prevádzkou vozidla sa uistite, že brzdy fungujú správne.