Poznámka. Postup je rovnako použiteľný pre kotúčové brzdy na predných aj zadných kolesách.
Kontrola stavu
1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite auto a postavte ho na podpery. Odstráňte príslušné koleso, potom naskrutkujte pár matíc kolesa späť na montážne čapy, pričom pod ne umiestnite 3 mm podložky na zaistenie brzdového kotúča (ak ešte nie sú odstránené dve upevňovacie skrutky kotúča, matice nie je potrebné zaskrutkovať). Pri kontrole zadného brzdového kotúča nezabudnite uvoľniť parkovaciu brzdu.
2. Odstráňte strmeň brzdy (pozri časť Demontáž a montáž strmeňa kotúčovej brzdy) a zboku ho priviažte drôtom k závesnému prvku bez odpojenia brzdovej hadičky.
3. Vizuálne skontrolujte stav pracovnej plochy disku. Ľahké chyby je možné odstrániť pomocou jemnozrnného brúsneho papiera. Ak chcete odstrániť drážky hlbšie ako 0,38 mm, disk by mal byť drážkovaný. Nezabudnite, že kotúč treba kontrolovať z oboch strán.
4. Ak počas brzdenia zaznamenáte pulzovanie pedálu, je potrebné posúdiť veľkosť bočného hádzania brzdového kotúča. Pripojte piestový číselník (DTI) približne 12,7 mm od vonkajšieho okraja disku.
5. Resetujte zariadenie a začnite otáčať disk. Výsledok merania nesmie presiahnuť prípustný rozsah uvedený v špecifikáciách, inak musí byť kotúč opracovaný.
Poznámka. Autori tohto návodu odporúčajú brúsne kotúče bez ohľadu na ich stav, aby sa odstránili všetky druhy defektov z pracovných plôch. V krajnom prípade sa môžete obmedziť na ošetrenie disku jemnozrnným brúsnym papierom.
6. Pri otáčaní kotúča je potrebné venovať osobitnú pozornosť dodržaniu požiadaviek špecifikácií na jeho minimálnu prípustnú hrúbku. Na koncovom povrchu disku je zodpovedajúce označenie.
7. Hrúbka kotúča sa meria pomocou mikrometra.
Odstránenie
1. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce konzolu ukotvenia strmeňa k čapu riadenia,
2. alebo (na brzdovom mechanizme zadného kolesa) skrutky upevňujúce strmeň k zostave náboja. Odstráňte držiak.
3. Odskrutkujte dve matice kolesa použité na upevnenie disku k náboju/odskrutkujte dve upevňovacie skrutky. Demontujte disk z náboja kolesa.
4. Ak je disk "prilepený" k náboju, je možné ho vytlačiť zaskrutkovaním dvojice skrutiek vhodnej veľkosti do montážnych otvorov. Skrutky uťahujte rovnomerne a postupne, kým sa kotúč úplne neuvoľní. Pri vyberaní disku dávajte pozor, aby ste nepoškodili závity svorníkov kolesa.
Inštalácia
1. Opatrne nasaďte koleso na náboj (opäť dávajte pozor, aby ste nepoškodili čapy kolesa). Nainštalujte a pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
2. Nainštalujte kotviaci držiak strmeňa na kotúč. Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka a strmeňa na požadovaný krútiaci moment.
3. Namontujte späť koleso, spustite auto na zem a matice kolesa dotiahnite potrebnou silou (pozrite si špecifikácie v kapitole Nastavenia a bežná údržba). Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál / kohútik páky parkovacej brzdy, aby sa doštičky usadili na kotúč. Ak brzdové hadičky neboli odpojené, nie je potrebné odvzdušňovať hydraulický systém. Pred prevádzkou vozidla sa uistite, že brzdy fungujú správne.