Bilješka. Postupak se jednako primjenjuje i na prednje i na stražnje disk kočnice.
Provjera statusa
1. Otpustite matice za pričvršćivanje kotača, podignite auto dizalicom i postavite ga na oslonce. Uklonite dotični kotač, zatim zavrnite par matica natrag na pričvrsne vijke, koristeći podloške od 3 mm ispod kako biste pričvrstili kočni disk na mjestu (ako dva vijka koji pričvršćuju disk još nisu odvrnuta, nema potrebe zatezati matice). Prilikom provjere diska stražnje kočnice, ne zaboravite otpustiti parkirnu kočnicu.
2. Uklonite čeljust kočnice (pogledajte Demontaža, popravak i ugradnja čeljusti disk kočnica) i zavežite ga sa strane žicom za element ovjesa bez odvajanja kočionog crijeva.
3. Izvršite vizualni pregled stanja radne površine diska (pogledajte prateću ilustraciju). Manji nedostaci mogu se ukloniti finim brusnim papirom. Za uklanjanje utora dubljih od 0,38 mm, disk se mora preklopiti.
4a. Ako se tijekom kočenja primijeti pulsiranje papučice, potrebno je procijeniti količinu bočnog odstupanja kočionog diska. Pričvrstite mjerač gume (DTI) otprilike 12,7 mm od vanjskog ruba diska (pogledajte prateću ilustraciju).
4b. Postavite uređaj na nulu i počnite okretati disk. Rezultat mjerenja ne smije prelaziti granice navedene u Tehnički podaci prihvatljivog raspona, inače se disk mora poslati na obnovu površine.
Bilješka. Autori ovog priručnika preporučuju okretanje diskova bez obzira na njihovo stanje kako bi se uklonile sve vrste oštećenja s radnih površina. U krajnjem slučaju, možete se ograničiti na obradu diska fino zrnatim brusnim papirom.
5a. Prilikom okretanja diska posebnu pozornost treba obratiti na usklađenost sa zahtjevima Tehnički podaci do minimalne dopuštene debljine. Krajnja površina diska označena je u skladu s tim (pogledajte prateću ilustraciju).
5b. Debljina diska mjeri se mikrometrom (pogledajte prateću ilustraciju).
Uklanjanje
1a. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju sidreni nosač čeljusti na zglob upravljača (pogledajte prateću ilustraciju).
1b. Ili (na kočni mehanizam stražnjeg kotača) vijci za pričvršćivanje nosača na uzdužnu polugu ovjesa. Uklonite nosač.
2a. Uklonite dvije matice kotača koje se koriste za pričvršćivanje diska na glavčinu/odvrnite dva pričvrsna vijka (pogledajte prateću ilustraciju).
2b. Skinite disk s glavčine kotača. Ako je disk zapeo za glavčinu, može se istisnuti zavrtanjem para vijaka odgovarajuće veličine u rupe za pričvršćivanje (pogledajte prateću ilustraciju).
2c. Zategnite vijke ravnomjerno i postupno dok se disk potpuno ne oslobodi. Prilikom uklanjanja diska pokušajte ne oštetiti navoje klinova za pričvršćivanje kotača (pogledajte prateću ilustraciju).
Montaža
1. Pažljivo postavite disk na središte (opet pokušajte ne oštetiti vijke kotača). Uvrnite pričvrsne vijke.
2. Ugradite sidreni nosač čeljusti na disk. Zategnite pričvrsne vijke nosača i čeljusti na potrebni moment.
3. Zamijenite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača na navedeni moment (pogledajte Tehnički podaci kapitulu Rutinsko održavanje). Pritisnite papučicu kočnice/povucite ručicu ručne kočnice nekoliko puta kako biste pločice našle na disku. Ako kočiona crijeva nisu odvojena, nema potrebe za odzračivanjem hidrauličkog sustava. Prije upravljanja vozilom provjerite rade li kočnice ispravno.
Tekst je preuzet s web stranice www.HondaBook.ru