Diagnostika
Pred začatím údržby karburátora je vhodné skontrolovať nastavenia na ceste alebo na cestnom simulátore. Informácie o výbere komponentov výfuku nájdete na stene motorového priestoru.
2. Problémy s karburátorom sa zvyčajne prejavujú obtiažnym štartovaním, pomalou akceleráciou, spätnými zážihmi, pretečením paliva atď. Zvláštnu pozornosť si vyžaduje karburátor so stopami po úniku paliva a/alebo usadeninách koksu.
3. Niektoré poruchy môžu byť spôsobené únikom paliva, poruchou motora alebo elektrickou energiou? komponentov. Pomerne úplný diagnostický postup pozostáva z:
- a) Skontrolujte tesnosť vákuových hadíc a správnu inštaláciu.
- b) Skontrolujte spoľahlivosť spojov karburátora a rozdeľovača a hlavy rozdeľovača. Utiahnite upevňovacie prvky.
- c) Skontrolujte hodnotu kompresie vo valci (pozri kapitolu 2).
- d) Vyčistite alebo vymeňte zapaľovacie sviečky (pozri kapitolu 1).
- d) Skontrolujte vysokonapäťové vodiče zapaľovacej sviečky (pozri kapitolu 1).
- e) Skontrolujte nízkonapäťový obvod zapaľovacej cievky.
- g) Skontrolujte uhol časovania zapaľovania (návod na nastavenie je umiestnený na stene motorového priestoru)
- c) Skontrolujte činnosť palivového čerpadla (pozri kapitolu 4).
- i) Skontrolujte fungovanie klapky "teplo/chlad" v kryte vzduchového filtra (pozri kapitolu 1).
- k) Vymeňte vložku vzduchového filtra (pozri kapitolu 1).
- l) Skontrolujte činnosť ventilu kľukovej skrine (pozri kapitolu 6)
- m) Vymeňte palivový filter (pozri kapitolu 1).
- n) Skontrolujte odpor výfukového systému.
- o) Skontrolujte činnosť ventilu recirkulácie výfukových plynov (pozri kapitolu 6).
- p) Skontrolujte polohu vzduchovej klapky - pri teplom motore by mala byť úplne otvorená (pozri kapitolu 1).
- p) Skontrolujte, či z potrubia neuniká palivo, či tam nie je žiadny odpor vo forme ohybov alebo preliačin.
- c) Skontrolujte činnosť plynového čerpadla pri vypnutom motore: keď stlačíte pedál, mali by ste vidieť vaničku benzínu z postrekovača.
- t) Skontrolujte kvalitu benzínu.
- y) Skontrolujte vôle ventilov a výšku vačky vačkového hriadeľa (pozri kapitolu 2).
- f) Na čerpacej stanici vykonajte diagnostiku elektronického riadenia motora a karburátora.
4. Pozor: Pri diagnostike karburátora sa často odstraňuje vzduchový filter. V tomto prípade sú možné popáleniny spätným plameňom, urobte preventívne opatrenia. Oprava.
5. Ak sa rozhodnete, že karburátor vyžaduje opravu, možno to urobiť niekoľkými spôsobmi. Ak sa chystáte opraviť karburátor sami, kúpte si potrebné náhradné diely vrátane tesnení. Na čistenie vnútorných kanálov budete potrebovať aj špeciálne rozpúšťadlo a stlačený vzduch (pozri obrázok 9.5).
6. Alternatívna oprava zahŕňa výmenu karburátora. Vymeniteľné iba za rovnaký model.
8. Pretože karburátory sa neustále zdokonaľujú, aby spĺňali rastúce požiadavky na emisie. Nie je možné poskytnúť podrobné pokyny na opravu pre všetky typy.
Originálny text článku sa nachádza na webovej stránke: hondabook