Dijagnostika
Prije početka održavanja rasplinjača, preporučljivo je provjeriti podešavanja na cesti ili na simulatoru ceste. Informacije o odabiru komponenata ispušnog sustava nalaze se na stijenci odjeljka motora.
2. Problemi s rasplinjačem obično se očituju u teškom paljenju, sporom ubrzanju, povratnom plamenu, prelijevanju goriva, itd. Posebnu pozornost treba obratiti na rasplinjač s tragovima curenja goriva i/ili naslagama koksa.
3. Neki kvarovi mogu biti uzrokovani curenjem goriva, kvarom motora ili elektrike? komponente. Prilično kompletan dijagnostički postupak sastoji se od sljedećeg:
- a) Provjerite curenje vakuumskih crijeva i njihovu ispravnu ugradnju.
- b) Provjerite pouzdanost spojeva rasplinjač-razvodnik i razvodnik-glava. Zategnite pričvrsne elemente.
- c) Provjerite vrijednost kompresije u cilindru (vidi Poglavlje 2).
- d) Očistite ili zamijenite svjećice (vidi Poglavlje 1).
- d) Provjerite visokonaponske žice svjećice (vidi Poglavlje 1).
- e) Provjerite niskonaponski krug indukcijskog svitka.
- g) Provjerite kut vremena paljenja (upute za podešavanje nalaze se na zidu odjeljka motora)
- c) Provjerite rad pumpe za gorivo (vidi Poglavlje 4).
- i) Provjerite rad klapne "toplina/hladno" u kućištu zračnog filtra (vidi Poglavlje 1).
- k) Zamijenite element filtra zraka (vidi Poglavlje 1).
- l) Provjerite rad ventila za ventilaciju kućišta radilice (vidi Poglavlje 6)
- m) Zamijenite filter goriva (vidi Poglavlje 1).
- n) Provjerite otpor ispušnog sustava.
- o) Provjerite rad ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (vidi Poglavlje 6).
- p) Provjerite položaj zračne zaklopke - trebala bi biti potpuno otvorena na toplom motoru (vidi Poglavlje 1).
- p) Provjerite curi li gorivo u cijevima, nema li otpora u obliku zavoja ili udubljenja.
- c) Provjerite rad pumpe za akcelerator dok je motor ugašen: kada pritisnete papučicu, trebali biste vidjeti posudu s benzinom iz raspršivača.
- t) Provjerite kvalitetu benzina.
- y) Provjerite zazore ventila i visinu bregaste osovine (vidi Poglavlje 2).
- f) U servisu obavite dijagnostiku elektroničke kontrole motora i rasplinjača.
4. Oprez: Prilikom dijagnosticiranja rasplinjača često se uklanja filtar zraka. U tom slučaju moguće su opekline od povratnog plamena, poduzmite mjere opreza. Popravak.
5. Ako odlučite da je rasplinjaču potreban popravak, to možete učiniti na nekoliko načina. Ako ćete sami popraviti karburator, kupite potrebne rezervne dijelove, uključujući brtve. Također ćete trebati posebno otapalo i komprimirani zrak za čišćenje unutarnjih kanala (vidi sliku 9.5).
6. Alternativni popravak uključuje zamjenu rasplinjača. Zamjena samo za identičan model.
8. Zato što se rasplinjači neprestano poboljšavaju kako bi zadovoljili sve veće zahtjeve za emisijom. Nemoguće je dati upute za popravak korak po korak za sve vrste.