2. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu (ventilátor by sa mal zapnúť dvakrát).
3. Zastavte motor a pripojte tachometer podľa pokynov výrobcu.
4. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zablokujte kolesá. Nastavte prevodovku na neutrál.
Motory s karburátorom
5. Odpojte hadicu od ventilu na reguláciu teploty výstupného vzduchu a zastrčte ju.
6. Naštartujte motor a zmerajte voľnobežné otáčky. Porovnajte ich s údajmi uvedenými na štítku pod kapotou. V prípade potreby upravte otáčky motora pomocou množstevnej skrutky.
Ryža. 37,6 Skrutka množstva
7. Zastavte motor a pripojte hadicu.
Motory so vstrekovaním paliva
8. Na modeloch od roku 1985 do roku 1987 uvoľnite, odpojte vákuovú hadicu č. 10 spájajúcu solenoid ovládania vzduchu pri voľnobehu (umiestnený v zadnej časti motorového priestoru) a sacie potrubie (pozri obr. 37,8a). Na modeloch od roku 1988 odpojte 2P konektor snímača ECM (pozri obr. 37,8b).
Ryža. 37.8a Hadica č. 10 na modeloch 1985-1987 uvoľnenia
Ryža. 37,86 2P konektor na modeloch z roku 1988
9. Naštartujte motor a zmerajte otáčky hriadeľa. Porovnajte údaje s odporúčanými údajmi. Ak je potrebné nastavenie, otočte skrutku umiestnenú na telese škrtiacej klapky.
Ryža. 37.9a Úprava voľnobehu na modeloch z rokov 1985-1987
Ryža. 37.9a Nastavenie voľnobehu na modeloch od roku 1988
10. Vypnite motor a odpojte tachometer.
11. Pripojte hadicu alebo konektor.