Sve vrijednosti otpora dane su za temperaturu svitka od 21°C. Otpor će se mijenjati s temperaturom. Pri tumačenju podataka koristite zdrav razum.

ACCORD 1984-85 i PRELUDE 1984-86
1. Označite žice brojevima i odvojite ih od svitka. Male vanjske stezaljke primarnog namota označene su na zavojnici znakovima (+) i (-). Veliki izvodi svitka (od kojih žice idu do razdjelnika) su vodovi sekundarnog namota.
2 Dok je paljenje isključeno, izmjerite otpor na stezaljkama primarnog namota. Otpor bi trebao biti 1,06-1,24 Ohma.
3. Izmjerite otpor između terminala sekundarnog namota i plusa primarnog namota; otpor bi trebao biti 7400-11000 ohma.
4. Ako otpori nisu unutar specifikacije, zavojnica se mora zamijeniti.
ACCORD 1986-89 i PRELUDE 198791
1. Ova vozila koriste konfiguraciju primarnog namota s 4 pina. Dok je paljenje isključeno, odvojite žice (označavanjem) od primarnog i sekundarnog namota svitka.

2. Izmjerite otpor između priključaka A i D; otpor primarnog namota trebao bi biti: na ACCORD 1886-89 i Prelude 1987-89: 1,2-1,5 Ohm; Prelude 1990-91: 0,3-0,4 Ohma.
3. Izmjerite otpor između priključka A i sekundarnog priključka. Otpor bi trebao biti: na ACCORD 1986-89 i na Prelude 1987: 11074-11526 Ohma; Prelude 1988-91: 9040-13560 Ohma.
4. Provjerite otpor između priključaka B i D; trebao bi biti oko 2100-2300 Ohma za sve opisane automobile.
5. Izmjerite otpor između priključaka A i C. Trebao bi postojati kontinuitet.
6. Svi navedeni uvjeti moraju biti ispunjeni; ako bilo koji uvjet nije ispunjen, zavojnica se mora zamijeniti.
ACCORD 1990-91
1. Svitak paljenja nalazi se unutar razdjelnika. Dok je paljenje isključeno, uklonite poklopac razdjelnika.
2. Uklonite vijke koji drže crnu/žutu i bijelo/plavu žicu na terminalima. Crna i žuta žica spojene su na (+) terminal primarnog namota, a bijela i plava žica spojene su na (-).
3. Izmjerite otpor između priključaka. Otpor bi trebao biti 0,6-0,8 Ohma.
4. Izmjerite otpor između (+) primarnog namota i terminala sekundarnog namota. Otpor bi trebao biti 12800-19200 Ohma.
5. Svi uvjeti moraju biti ispunjeni; ako bilo koji uvjet nije ispunjen, zavojnica se mora zamijeniti.
