Вуча приколице (Honda Civic 8)

Провера тежине возила и приколице

Најпоузданији начин да проверите да ли тежине возила и приколице испуњавају услове је да се извагају.

Утоварите возило и приколицу како би се иначе користили у друмском возу и измерите их на камионској ваги. Одредити вредности укупних маса возила и приколице, као и масе по осовини возила и приколице и по спојници. Затим упоредите добијене вредности са максимално дозвољеним тежинама за возило.

Опрема за вучу приколице

За транспорт приколице потребна је посебна опрема, која мора одговарати дизајну возила и приколице, условима вуче и карактеристикама терета који се превози.

Добијте информације о приколици и потребној опреми од продавца код кога сте купили или изнајмили приколицу. Пратите сва упутства за инсталацију и рад произвођача приколице, као и упутства дата у овом одељку упутства. Строго поштовати захтеве Правилника о саобраћају на путевима и других регулаторних докумената у вези са употребом приколица и опреме за њихову вучу.

Кука за вучу

Кука за вучу мора бити безбедно причвршћена за носећу конструкцију каросерије возила.

Сигурносни ланци

Приликом причвршћивања приколице на возило, обавезно користите сигурносне ланце. Крајеви сигурносних ланаца морају бити безбедно причвршћени за одговарајућа места на приколици и куку за вучу возила. Уверите се да ланци прелазе испод вучне руде приколице. Ово ће спречити да предњи крај вучне руде падне на пут ако се приколица и возило одвоје. Дужина ланаца мора бити довољна да не омета скретање друмског воза са минималним радијусима. Међутим, не сме се дозволити да се сигурносни ланци вуку по земљи.

Кочиони систем приколице

Ако ћете купити приколицу опремљену кочницама, уверите се да има електрични погон. Конструкција хидрауличког погона система радне кочнице возила не предвиђа могућност повезивања кочионог система приколице на њега. Сваки метод повезивања кочионог система приколице са хидрауличним кочним погоном возила, ма колико изгледао атрактивно, резултираће погоршањем ефикасности кочења возила и смањењем безбедности саобраћаја.

За питања у вези са уградњом електричног система за контролу кочница приколице, погледајте документацију произвођача приколице.

Положај тачака причвршћивања и задњи препуст куке за вучу

Напомена. 1. Са иконама означене су тачке причвршћивања куке за вучу.

Напомена. 2. Са иконицом означен је положај центра шарке куке за вучу.

Уређаји за спољашњу расвету и сигнализацију приколице

Систем спољног осветљења приколице (као и остала опрема) мора бити у складу са могућностима возила и законским захтевима земље у којој се користи.

Возило може бити опремљено електричним конектором за повезивање спољних уређаја за осветљење приколице.

Ожичење на приколицама различитих марки није исто. Обратите се електричару да провери и, ако је потребно, инсталира електричну опрему на приколицу неопходну за повезивање система осветљења приколице. Неправилно повезивање електричне опреме приколице на електрични систем возила може довести до квара на електричном систему возила.

Пре повезивања система осветљења приколице на електрични систем возила, обавезно се консултујте са својим продавцем Honda.

Додатна опрема за приколицу

Вуча приколице може захтевати уградњу специјалних ретровизора на возило. Проверите локалне законе и саобраћајне прописе који се односе на вучу приколице путничким возилима. Можда ћете желети да инсталирате ове ретровизоре на свој аутомобил чак и ако то не захтевају тренутни прописи. Причврстите приколицу на своје возило и процените степен до којег је ваш поглед на област иза вашег возила оштећен кроз стандардне ретровизоре. Ако је видљивост незадовољавајућа, онда је из безбедносних разлога потребно уградити посебне ретровизоре на аутомобил.

Проверите са продавцем приколица или агенцијом за изнајмљивање да бисте видели да ли се препоручује уградња додатне опреме на вашу приколицу.

Припрема за вучу приколице

Пре него што кренете на пут са аутомобилом и приколицом, потребно је извршити контролни преглед и проверу аутомобила и приколице:



обављајте свакодневни преглед и одржавање вашег возила. Проверите стање гума и притисак у њима, као и исправност кочионог система, вешања и система за хлађење мотора;

уверите се да је приколица спремна за путовање и да је у добром стању;

уверите се да све спецификације носивости приколице не прелазе максимално дозвољене вредности;

проверити поузданост вучне руде приколице, сигурносних ланаца и других елемената који повезују приколицу са возилом;

сигурно причврстите све предмете који се транспортују на приколици тако да се не могу померити током кретања.

Вуча приколице

Уверите се да су сви спољни уређаји за осветљење и кочиони механизми и приколице и возила у исправном стању.

Проверите техничко стање гума. Измерите притисак ваздуха у гумама аутомобила и приколице (укључујући и резервну гуму). Притисак у гумама приколице мора одговарати вредности коју препоручује произвођач приколице.

Проверите актуелна ограничења "Правила саобраћаја на путевима" о максималној брзини путничког аутомобила са приколицом. Ако планирате путовање у више земаља, обавезно унапред истражите локалне захтеве и ограничења у вези вуче приколице аутомобилом, јер свака земља може имати своје специфичности.

Ограничење брзине за друмски воз који се састоји од путничког аутомобила и приколице постављено је на 100 км/х.

Мере предострожности приликом вуче приколице

Додатна тежина и повећане димензије друмског воза који формирају возило и приколица значајно утичу на управљивост и вучне способности возила. Због тога је приликом транспорта приколице потребно имати неке посебне вештине и технике вожње.

Брзина вожње и мењање степена преноса

Приликом транспорта приколице брзина мора бити мања у свим условима вожње него у истим условима за возило без приколице. Придржавајте се ограничења брзине прописане Правилником о саобраћају на путевима. При великим брзинама приколица може да се "љуља", што ће отежати управљање возилом.

Скретање и кочење

Запамтите да је дужина друмског воза знатно већа од дужине једног возила. Приликом скретања, крећите се спорије него што сте навикли. Имајте на уму да се приликом окретања друмског воза приколица креће дуж лука мањег полупречника од возила и може да налети на препреку коју је возило слободно прешло или да се судари са њом. Треба узети у обзир да се кочиони пут возила које вуче приколицу повећава. Због тога, када возите са приколицом, требало би да одржавате повећано растојање од возила испред. Кочење треба да почне раније него код возила без приколице. Покушајте да избегнете нагло кочење и скретање. То може довести до тога да се возило одбије или да се приколица преврне.

Вожња по терену

Када возите на дугим успонима, пажљиво пратите температуру мотора помоћу показивача на инструмент табли. Ако се показивач приближио зони прегревања мотора (црвена зона скале), искључите клима уређај и смањите брзину. Ако је потребно, скрените на страну пута и оставите да се мотор охлади.

Када возите на дугим падинама, смањите брзину и пребаците у нижи степен преноса да бисте користили кочење мотором. На стрмим спустовима, укључите 1. брзину.

Оригинал чланак на веб-сајту: HONDABOOK.ru