Сваки пут када се проверава притисак ваздуха у гумама, пажљиво их прегледајте да ли има механичких оштећења газећег слоја и бочних зидова, ситног камења, ексера и сличних предмета заглављених у газећем слоју, као и знакова јаког хабања газећег слоја.
Обратите посебну пажњу на следеће недостатке гума:
- локално отицање или испупчење трупа у подручју газећег слоја или на бочним зидовима. Гума са сличним недостатком мора бити замењена;
- посекотине, пукотине или раслојавање оквира бочног зида. Замените гуму ако је корд трупа изложен;
- граница хабања газећег слоја гуме.
Гуме којима је возило опремљено имају индикаторе границе хабања утиснуте у газећи слој. Са смањењем дубине шаре газећег слоја на 1,6 мм, на његовој површини се појављују глатке попречне траке ширине 12,7 мм, које се налазе са одређеним кораком око обима гуме.
Истрошене гуме не обезбеђују довољну вучу приликом вожње по мокрим површинама пута. Због тога се гума мора заменити ако су на газећем слоју видљива три индикатора истрошености (или више од три).