2. Окрените мотор наопако.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните капице главних лежајева и/или њихов осовински склоп.
4. Ако то већ нисте урадили, уклоните старе шкољке главних лежајева из њихових лежишта у блоку и поклопцима. Обришите постељину чистом крпом која не оставља длачице - требало би да буде беспрекорно чиста.
Провера радних зазора главних лежајева
Напомена. Покушајте да не додирујете површине нових лежајева голим рукама како бисте избегли нежељени контакт лежајева са траговима уља и хемијски агресивних супстанци које су увек присутне на прстима.
1. Обришите полеђине нових шкољки главног лежаја и уметните половине, опремљене жлебом за уље (ако постоји), у њихова лежишта у блоку. Поставите преостале половине облога у одговарајуће поклопце лежаја. Уверите се да језици облога улазе у одговарајуће монтажне жлебове у лежиштима и поклопцима блокова. Рупе за уље у блоку такође морају бити правилно поравнате са рупама на лежајевима.
Пажња! Никада не покушавајте да закуцате тврдоглави уметак за кревет у кревет. У овој фази не подмазујте лежајеве ничим!
2. Прирубничке шкољке потисног лежаја (подлошке) морају бити уграђене у лежиште четвртог (рачунајући од зупчастог каиша) главног лежаја (погледајте пратећу илустрацију). 3. Обришите површине лежаја у блоку и главним рукавцима радилице чистом крпом која не оставља длачице.
4. Проверите проходност отвора за уље у вратилу, ако је потребно. Све стране честице садржане у токовима уља ће на крају неизбежно завршити у лежајевима.
5. Пажљиво ставите темељно очишћену радилицу у главне лежајеве блока.
6. Пре коначног уградње вратила, потребно је проверити радне зазоре у његовим главним лежајевима.
7. Одрежите калибрисану пластичну жицу из мерног комплета Plastigage комаде, нешто краће по дужини од ширине кошуљице, и ставите по један комад жице дуж сваког од главних рукаваца осовине, паралелно са њиховом осом (погледајте пратећу илустрацију).
8. Обришите површине облога у поклопцима и поставите ове и/или њихов склоп моста на своје уобичајено место. Покушајте да не померате комаде калибрисане жице положене дуж носача осовине. Лагано науљите навоје монтажних вијака и заврните их, причвршћујући поклопце.
9a. Редоследом приказаним на пратећој илустрацији, затегните завртње поклопца и/или моста на потребан обртни момент у три фазе (Civic).
9b. Редоследом приказаним на пратећој илустрацији, затегните завртње поклопца и/или моста на потребан обртни момент у три фазе (Integra).
Пажња! Не дозволите да се осовина окреће док притежете причвршћиваче!
10. Уклоните завртње и пажљиво уклоните капице главних лежајева и/или осовински склоп. Поставите уклоњене поклопце редоследом којим се налазе на мотору. Пазите да не оштетите спљоштену калибрирану жицу и не окрећите осовину. Ако је било који од чепова тешко уклонити, нежно их ударите чекићем меког лица да бисте их олабавили.
11. По ширини спљоштених нити, мерено према скали одштампаној на паковању комплета Plastigage, одредите величину радних зазора лежаја (погледајте пратећу илустрацију). Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације.
12. Ако је величина зазора изван дозвољених граница, могуће је да су постављене облоге погрешне величине (види Провера стања и избор кошуљица главног и клипњачког лежаја радилице). Пре него што потражите нове облоге, уверите се да испод постојећих нема прљавштине или уља. Ако је калибрирана жица више спљоштена на једном крају него на другом, то указује на присуство конуса у врату (види Провера стања радилице).
13. Пажљиво уклоните калибрирану жицу са врата, састружући све трагове неким не баш јаким алатом (на пример, ивицом старе кредитне картице). У екстремним случајевима, можете користити сопствени нокат, главна ствар је да на површини врата / облоге не остану огреботине или неравнине.
Завршна уградња радилице
Напомена. Ако је мотор опремљен мостом са поклопцем главног лежаја (Б18Ц1, Б18Ц5, D16Y5, D16Y7 или D16Y8), прво поставите клипњачу и клипну групу на своје место (види Уградња клипњаче и клипних склопова и провера величине радних зазора у клипњачким лежајевима радилице). Затим доведите све клипове у ТДЦ положаје тако да не ометају уградњу брегастог вратила.
1. Пажљиво уклоните радилицу са мотора.
2. Обришите површине лежаја у блоку и равномерно их подмажите танким слојем мазива за монтажу мотора који садржи молибден. Не заборавите да подмажите и потисне површине четвртог лежаја.
Пажња! Покушајте да избегнете маст на полеђини кошуљице!
3. Уверите се да су рукавци радилице апсолутно чисти, затим подмажите (истом машћу) површине рукаваца који додирују заптивке и пажљиво поставите осовину у блок.
4. Обришите и подмажите површине облога у поклопцима.
5. Инсталирајте капице главних лежајева и/или осовински склоп на мотор.
6. Заврните монтажне завртње.
7. По жељеном редоследу затегните завртње поклопца лежаја на потребан обртни момент.
8. Окрените радилицу неколико пута руком, проверавајући слободу ротације.
9. Коначно, помоћу мерача типа сечива или мерног уређаја DTI одредите количину аксијалног зазора осовине (види Уклањање радилице). Ако потисне површине вратила нису истрошене или оштећене, а лежајеви се замене новим, аксијални зазор не би требало да прелази дозвољене границе.
10. Инсталирајте нову задњу уљну заптивку радилице (погледајте Замена задње уљне заптивке радилице).