Опште информације
Неки од модела Хонда опремљени су електронским системом за подешавање времена вентила (VTEC). Један од два различита типа ВТЕЦ система може се користити на Цивиц моделима (ВТЕЦ и ВТЕЦ-Е).
Разлика између конвенционалних мотора и мотора опремљених ВТЕЦ лежи у конфигурацији и принципу рада вентила. Дизајн блока мотора и свих прикључака и склопова, као и шеме за организовање система подмазивања и хлађења на обе јединице су исти. Мотор који је споља опремљен ВТЕЦ системом одликује се присуством конвексног натписа одговарајућег садржаја на врху поклопца главе цилиндра (VTEC).
Уграђени процесор модела опремљених ВТЕЦ системом је у стању да подеси фазе одзива и количину отварања усисних вентила коришћењем различитих величина брегастих осовина. Процесор, у зависности од података који долазе од информационог сензора, или укључује или искључује систем.
Следећи параметри се користе као почетни параметри за оба типа ВТЕЦ система:
- a) Брзина мотора (рпм);
- b) Брзина возила (мпх);
- c) Излаз сензора положаја лептира за гас (TPS);
- d) Тренутно оптерећење мотора, одређено очитавањем сензора апсолутног притиска у усисном разводнику (ИДА);
- e) Температура расхладне течности.
Распоред и принцип рада ВТЕЦ-Е система су донекле другачији од оних за ВТЕЦ системе (види доле).
ВТЕЦ-Е (D16Y5)
Брегасто вратило је опремљено и примарним и секундарним усисним брегама. Брегови се разликују и по облику и по висини успона, тј. параметри који одређују трајање и степен отварања вентила.
При малим брзинама мотора, секундарни вентили се покрећу сопственим брегастима брегастог вратила, који имају врло мало подизање и шиљаст облик (оне. вентили се отварају само благо и на врло кратко време), спречавајући да се распршено гориво консолидује унутар главе цилиндра. Истовремено се развија добар обртни момент са великом брзином одговора на гас.
Ако постоји потреба за повећањем снаге мотора, секундарне клацкалице се блокирају са примарним помоћу специјалног електронски контролисаног хидрауличког уређаја.
Белешка. Секундарне клацкалице више нису у контакту са сопственим брегама док се систем не искључи. У овом случају, оба вентила се отварају до пуне висине и са максималним трајањем, обезбеђујући повећање брзине и снаге мотора.
VTEC (D16Y8)
Примарни и секундарни усисни брегасти осовине у овом систему су истог облика и висине подизања. Између њих је додатна трећа брегаста осовина, која се такође назива средња. Ови средњи брегови су виши и мање оштри у подизању, што резултира већим отварањем вентила и дужим трајањем.
При малим брзинама мотора, и примарни и секундарни усисни вентили се активирају сопственим брегастима и отварају се на исту висину и за исто време (за разлику од система ВТЕЦ-Е). Када је потребно повећати снагу мотора, клацкалице оба усисна вентила се блокирају са средњом клацкалом помоћу специјалног електронски контролисаног хидрауличког уређаја. У овом случају, трајање и висина отварања оба вентила одређена је обликом средњег брега, који се одликује већом висином и мањим врхом подизања.
Белешка. Примарне и секундарне клацкалице престају да остварују контакт са сопственим брегама док се систем не искључи.
Систем вам омогућава да постигнете оптимални обртни момент и при малим и при високим брзинама мотора, у зависности од тренутног оптерећења примењеног на њега.
Провера статуса компоненти
Регулатори зазора вентила (Само ВТЕЦ)
Четири коректора зазора вентила смештена су у држаче, формирајући неку врсту хидрауличних славина.
1. Отпустите и уклоните склоп држача.
2. Уклоните појединачни склоп коректора из држача.
3. Прстима проверите слободу кретања сваког од коректора. Ако се пронађу тачке угриза, замените неисправне склопове.
Плоча за развод фаза, чаура и повратна опруга (само ВТЕЦ-Е)
Четворофазне разводне плоче са повратним опругама (погледајте илустрацију испод) посађено у држаче брегасте осовине на оси усисних клацкалица.
А) Плоча за развод фаза
) Повратна опруга
С) Држач камере
Белешка. Као што можете видети на илустрацији, монтажни рукав је опремљен раменима за држање опруге.
1. Проверите поузданост причвршћивања опруге на држачу брегастог вратила и плоче за расподелу фаза.
2. Прегледајте компоненте да ли има огреботина, струготина, прегревања или других оштећења.
3. Неисправни делови морају бити замењени.
4. Редослед монтаже је јасан из горње илустрације.
Синц буилдс
1. Након уклањања и демонтаже клацкалица (види Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице), такође издвојите компоненте синхронизационих чворова (погледајте пропратне илустрације).
Само ВТЕЦ-Е Д16И5:
- А) Примарна клацкалица вентила
- ) Секундарни прекидач вентила
- С) Клип блокаде
- D) Опруга за закључавање
- Е) Разводни клип
Само ВТЕЦ Д16И8:
- А) Примарна клацкалица вентила
- ) Секундарни прекидач вентила
- С) Средњи прекидач
- D) Разводни клипови
2. Проверите стање опруге за блокирање (само ВТЕЦ-Е).
3. Прегледајте остатак склопа (клацкалице са синхронизационим клиповима). Ако постоје знаци хабања, огреботина, дубоких огреботина, уреза или знакова прегревања, замените неисправне компоненте.
4. Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
Белешка. Сакупите компоненте склопова сваког од цилиндара, причврстите их гуменом траком, а затим их поставите на осовину (види Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице).
ВТЕЦ електромагнетни вентил за закључавање
Неисправности у ВТЕЦ соленоидном колу за закључавање узрокују да се лампица упозорења "Провери мотор" упали на инструмент табли возила. Истовремено, шифра грешке се чува у меморији управљачких јединица (DTC) Р1259. Дизајн ВТЕЦ запорног вентила са уграђеним пресостатом је сличан оном који се користи у ВТЕЦ систему Интегра модела. Опис поступка за проверу исправног функционисања склопа дат је у Дел Поправка мотора без скидања са аутомобила - модели Интегра овог поглавља.
Прскалица за уље
Види Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице.
Примарна клацкалица вентила
Види Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице.
клацкалица секундарног вентила
Види Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице.
средњи рокер (Само ВТЕЦ)
Види Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице.
Међубрегаста осовина брегасте осовине (Само ВТЕЦ)
Види Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице.