Провера (осим мотора D14A3, D14A4)
1. Скините поклопац резервоара за гориво.
2. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
3. Одвојите вакумско црево од вентила за контролу емисије испаравања и повежите вакуум мерач на црево.
Ако нема вакуума, проверите црево за усисавање и прикључак да ли постоје блокаде, цурење или оштећења.
4. Одвојите сензор вакуума и поново повежите црево.
5. Прикључите сензор вакуума на црево за ваздух вентилационог система.
6. Повећајте број обртаја мотора на 3500.
Мерач треба да покаже вакуум у року од једног минута.
Ако се појави вакуум, уклоните сензор - тест је завршен.
Ако нема вакуума, одвојите сензор вакуума и вратите поклопац резервоара.
7. Уклоните резервни резервоар EVAP и проверите да ли има знакова недостатака или оштећења.
8. Искључите мотор. Одвојите горње црево од мембранског вентила за контролу пражњења. Причврстите вакуум пумпу на доње црево и примените вакуум.
Вакум мора бити стабилан.
Вакум опада, замените резервни резервоар EVAP и још једном провери.
9. Покрените мотор, повежите горње вакумско црево на његово место. Вакум (у доњем цреву) би требало да падне на нулу.
* Ако вакуум не падне на нулу, замените резервни резервоар EVAP и још једном провери.
Провера двосмерног вентила EVAP
1. Скините поклопац резервоара за гориво.
2. Одвојите црево за испуштање паре са двосмерног вентила и повежите га са сензором притиска/вакума и вакуум пумпом преко Т-комада као што је приказано на слици.
3. Пумпајте вакуум полако и непрекидно, посматрајући мерач. Вакум треба да се стабилизује у кратким интервалима на вредности од 0,7-2,0 кПа (5-15 мм Хг).
Ако се вакуум стабилизује (вентил се отвара) на вредности испод 0,7 кПа или изнад 2,0 кПа, замените вентил и поново проверите.
4. Пребаците црево на испусни отвор вакуум пумпе и улазни притисак са сензора на Т-комад као што је приказано на слици.
5. Полако пумпајте притисак док гледате на мерач. Притисак треба да се стабилизује на вредности од 1,3-47 кПа (10-35 мм Хг).
Ако се притисак накратко стабилизује (вентил се отвара) унутар наведених граница, вентил је у реду.
Ако се притисак стабилизује испод или изнад наведене зоне, замените вентил и поново проверите.