Систем убризгавања горива и управљање мотором Honda HR-V 1

Положај компоненти у моторном простору
1. ВЕНТИЛ ЗА ПРОЧИШЋАВАЊЕ ФИЛТЕРА ПАРЕ ГОРИВА (EVAP) (на моделима са неутрализатором TWC). Решавање проблема ( види доле ) 2. СЕНЗОР ПОЛОЖАЈА ГАСА. Решавање проблема ( види доле ) 3. СЕНЗОР ТЕМПЕРАТУРЕ УЛАЗНОГ ВАЗДУХА...

Локација компоненти унутар аутомобила
Модели са воланом на левој страни 1. ГЛАВНИ РЕЛЕ PGM-FI. Тестирање релеја ( види доле ). Решавање проблема ( види доле ) 2. ИНЕРЦИЈАЛНИ ПРЕКИДАЧ. Опис ( види доле ) 3. РЕГУЛАТОР САСТАВА СМЕША НА Кс.Кс. (IMA) (на...

Локација компоненти система за убризгавање
1. ПРИКЛОПАЧ ПУЛСАРА ГОРИВА 2. ИЗДУВНА ЦИЈЕВ ПАРЕ ГОРИВА 3. ФИЛТЕР ГОРИВА. Замена ( види доле ) 4. ЦИЈЕВ ЗА ДОВОД ГОРИВА 5. РЕЗЕРВОАР ГОРИВА. Замена ( види доле ) 6. ПУМПА ЗА ГОРИВО. суђење ( види доле ). Замена ( види...

Повезивање елемената вакуумског система
1. НА ФИЛТЕР ПАРЕ ГОРИВА ДВОСМЕРНИ ВЕНТИЛ (EVAP) 2. УДАЉЕНОСТ АПСОЛУТНОГ ПРИТИСКА (МАП) 3. ПРЕДЊИ ДЕЛ АУТОМОБИЛА 4. ЕЛЕКТРОНСКИ ВЕНТИЛ ЗА ПРОЧИШЋАВАЊЕ ФИЛТЕРА ПАРЕ (EVAP) (на моделима са неутрализатором TWC) 5....

Електрични прикључци система за убризгавање и управљање
Осигурачи: 1 БАТЕРИЈА (80 А)* 2 РЕСЕРВЕ АУКС. ДОДАТНА ОПРЕМА (30 А)* 3 ГЛАВНИ ПРЕКИДАЧ ЗА ПАЉЕЊЕ (50 А)* 4 БЛОЦК ECU (ЕЦМ/ПЦМ) (15 А)* 5 ПУМПА ЗА ГОРИВО SRS (15 А) 6 КАЛУТА ЗА ПАЉЕЊЕ (15 А) 7 ОСВЕТЉЕЊЕ ИНСТРУМЕНТА (7,5...

Методе за решавање проблема
Како започети решавање проблема Када индикаторска лампица квара (MIL), проверите дијагностички код проблема (DTC) како следи: Напомена: Ова операција се такође може извршити помоћу тестера Honda PGM, прикључен на...

Локације пинова конектора управљачког модула мотора/погонског склопа
ЕЦМ конектор А (32-пински) Женски конектор на страни упртача Напомена: Стандардни напон батерије је 12 V. *1: Модели са неутрализатором TWC *2: Модели без неутрализатора TWC *3: Модели са неутрализатором TWC,...

Табела дијагностичких кодова проблема (DTC)
Дијагностички код квара (DTC) Систем под тестом 0 Контролни модул мотора/погона (ЕЦМ/ПЦМ) 1 Примарни загрејани сензор кисеоника (примарни HO2S) 3 Сензор апсолутног притиска у колектору (МАП) 4 Сензор угла радилице (ЦАС)...

Опис система за убризгавање горива PGM-FI
Систем PGM-FI Систем PGM-FI на овом моделу то је секвенцијални систем убризгавања горива са више тачака. Унапред и трајање убризгавања горива ЕЦМ/ПЦМ модул чува основне вредности трајања убризгавања при различитим...

Загрејани сензор кисеоника
Замена 1. Искључите 4-пински конектор HO2S, затим уклоните сензор HO2S. 2. Инсталирајте сензор HO2S обрнутим редоследом уклањања.

Систем контроле празног хода — опис
Регулација броја обртаја у празном ходу мотор се изводи вентилом IAC. Вентил мења количину протока ваздуха у усисну грану заобилазећи клапну као одговор на електрични сигнал који генерише ЕЦМ/ПЦМ. Када је вентил укључен...

Контрола брзине у празном ходу
Подесите брзину у празном ходу. користећи тестер Honda PGM. У супротном проверите следеће: Напомена: Пре подешавања брзине у празном ходу. проверите следеће ставке: Лампа не светли MIL. Паљење унапред Свећице Филтер за...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

HR-V 1 (1998-2006, бензин)