Опрез: Не покушавајте да подесите завртањ за закључавање клапне. Инсталира га произвођач.
1. Покрените мотор. Одржавајте број обртаја на 3000 без оптерећења мотора (мењач у неутралном положају, бирач аутоматског мењача у положају [П] или [Н]) док се електрични вентилатор не укључи, а затим ставите мотор на празан ход.
2. Одвојите вакуумско црево акумулатора горива са кућишта лептира за гас и причврстите сензор вакуума.
3. Проверите да ли постоји вакуум (сензором) у празном ходу.
Ако постоји вакуум, проверите сајлу гаса.
4. Проверите вредност вакуума на индикатору са благо отвореним гасом.
Ако сензор не показује присуство вакуума, проверите цев на кућишту лептира за гас.Ако је канал цеви зачепљен, очистите га средством за чишћење карбуратора.
5. Зауставите мотор и уверите се да се сајла за гас несметано помера без заглављивања. Прекомерно хабање или зазор на осовини пригушивача. Сектор погона је заглављен у потпуно отвореном положају.
Размак између завртња за закључавање и погонског сектора у потпуно затвореном положају.
Замените кућиште лептира за гас ако има прекомерног зазора у осовини лептира за гас или ако се вратило заглави приликом окретања лептира за гас.