Пажња: преглед и поправка издувног система врши се само на хладном мотору.
1. Издувни систем се састоји од издувног колектора, катализатора, пригушивача и цеви и потпорних носача. Систем је причвршћен за каросерију возила преко еластичних гумених елемената. Лом ових елемената доводи до повећане буке и вибрација унутар кабине.
Цртање. 17.1а Типични издувни систем (осим модела CRX и Si):
1 - термичка заштита резервоара за гориво;
2 - пригушивач;
3 - цев;
4 - заптивка;
5 - усисна цев;
6 - термичка заштита;
7 - пригушивач;
8 - модификација топлотне заштите модела резервоара Sedan и Shuttle.
Цртање. 17.16 Системи за отпуштање типичних модела CRX и Si:
1 - термичка заштита резервоара;
2 - издувне цеви;
3 - заптивка;
4 - цевовод;
5 - горњи поклопац неутрализатора;
6 - Неутрализатор;
7 - доњи поклопац неутрализатора;
8 - усисна цев;
9 - носач за улазну цев;
10 - заштита,
11 - пригушивач.
Пригушивач и цеви
2. Повремено прегледајте издувни систем. Одмах замените оштећене и јако зарђале делове.
3. Пратите следећем редоследу извођења радова:
- а) Уклоните компоненте издувног система од позади ка напред;
- б) да бисте лакше олабавили навојне спојеве, подмажите их уљем;
- ц) приликом уградње система користити нове заптивке,
- г) нанети нелепљиву пасту на навоје;
- д) Не дозволите да елементи издувног система дођу у контакт са каросеријом возила.
Неутрализатор издувних гасова
Опрез: Неутрализатор је веома врућ током рада. Уверите се да се потпуно охладио пре почетка рада.
4. Периодично проверавајте термичку заштиту на пукотине, шупљине и лабаве спојеве.
5. Уклоните заштиту и проверите да ли кућиште неутрализатора има пукотина. Ако је неутрализатор оштећен, замените га.

[Текст чланка је доступан на веб-сајту: www.HondaBook.ru]
