Повлачење
1. Скините поклопац са грла за пуњење резервоара за гориво.
2. Уклоните филтер за ваздух.
3. Одвојите кабл гаса од његове шипке (види одељак 7).
4. Ако је возило опремљено аутоматским мењачем, одспојите управљачки кабл мењача са полуге гаса (види Поглавље 7Б).
5. Означите сва вакуумска црева и њихове прикључке, уклоните црева.
Сл. 9.5 (на дну) Типичан карбуратор: 1 - поклопац пригушнице; 2 - заптивка; 3 - електромагнетни вентил за затварање; 4 - контролна дијафрагма у празном ходу; 5 - мембрана искључења вентилације; 6 - тело; 7 - контрола бленде секундарне камере; 8 - дијафрагма за управљање гасом; 9 - дијафрагма отварања ваздушне заклопке.
6. Одвојите црева за гориво.
7. Означите жице и одспојите их.
8. Одвојите носаче карбуратора и уклоните их са усисне гране. Зачепите разводник крпом како бисте спречили улазак прљавштине.
Инсталација
9. Уклоните остатке старих заптивки са спојних површина. Уклоните крпу из колектора. Оперите авионе растварачима или бензином.
10. Инсталирајте нову заптивку на разводник.
11. Ставите карбуратор и направите његове причвршћиваче.
12. Да бисте спречили савијање карбуратора, затегните хардвер у корацима од ¼ обртаја у унакрсном шаблону према спецификацији.
13. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
14. Проверите и, ако је потребно, подесите празан ход (види поглавље 1).
15. Ако је аутомобил опремљен аутоматским мењачем, подесите кабл за контролу вентила (види Поглавље 7Б).
16. Покрените мотор и пажљиво проверите да ли цури.