Садржај: Смањење притиска горива ⇊ Демонтажа и уградња - карбураторски…⇊ Демонтажа и уградња - мотори са…⇊
Сва возила користе филтер за гориво за једнократну употребу који се не може раставити ради чишћења. На моделима из 1984-91, филтер се мора заменити на сваких 100.000 км или на 48 месеци (шта год пре наступи). Али кад год постоји сумња на ограничен проток горива, препоручује се рана замена. Филтер се не може прегледати или тестирати.
Хонда такође препоручује да се све гумене горивне ћелије замене на сваких 100.000 км. Ово спречава старење и хабање гуме.
УПОЗОРЕЊЕ: Системи за убризгавање горива раде при високим притисцима горива и задржавају притисак у цеви када је мотор искључен. Притисак се мора ослободити пре било каквог рада на цевоводима за гориво или компонентама система за гориво. Возила са карбуратором такође могу задржати преостали притисак у резервоару и водовима. Увек уклоните поклопац резервоара за гориво пре било каквог рада на цевоводима за гориво или компонентама система за гориво. Полако отпустите притисак и зауставите цурење. Увек имајте при руци песак за гашење пожара и апарат за гашење пожара.
Смањење притиска горива
Возила са убризгавањем горива
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните поклопац резервоара за гориво.
3. Црево за гориво на врху филтера за гориво се држи на месту помоћу великог завртња (банџо вијак). На врху овог вијка налази се мањи вијак који је сервисни вијак. Користите отворени кључ да држите банџо вијак на месту 6mm сервисни кључ.
4. Поставите тканину преко сервисног завртња. Полако га олабавите за један окрет. Притисак у системима ће се смањити како гориво исцури, а тканина ће га апсорбовати. Сада будите опрезни са тканином - постала је запаљива.
5. Иако је притисак у систему сада нижи од нормалног, увек умотајте цев за гориво у крпе пре него што га искључите; неки пад притиска може остати у систему.
Демонтажа и уградња - карбураторски мотори
Ова возила користе 2 заменљива филтера за гориво. Мали је у цеви за гориво испод хаубе; велики се налази позади, поред левог точка.
Кад год мењате филтере, пазите да не унесете прљавштину у цев. Такође, обратите пажњу на правилан положај уградње.
Можете - и врло је вероватно - филтер поставити уназад.
Фронт
1. Притисните дршку и откачите филтер.
2. Отпустите стезаљке цеви за гориво и повуците их назад.
3. Окретним покретом одвојите цев за гориво од филтера.
4. Да бисте инсталирали, користите нови филтер за гориво и обрните процедуру уклањања. Покрените мотор и проверите да ли цури.
Иза
1. Подигните и безбедно подуприте задњи део возила. Уклоните задњи леви точак.
2 Притисните граничник филтера за гориво и уклоните чеп из држача.
3. Притисните две копче за цев за гориво. Пазите да не оштетите линије.
4. Отпустите стезаљке цеви за гориво и повуците их назад.
5. Користећи окретни покрет, повуците цев за гориво даље од филтера за гориво; уклоните филтер.
6. Да бисте инсталирали, користите нови филтер за гориво и поновите поступке уклањања обрнутим редоследом.
Демонтажа и уградња - мотори са убризгавањем горива
Филтер резервоара за гориво налази се у моторном простору. Приликом куповине новог филтера, купите нове одстојне подлошке за бенџо и сервисне завртње. Непажљива замена ових заптивки доводи до цурења горива при високом притиску. Потребна је замена заптивки.
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Систем горива под притиском. Полако отпустите притисак и зауставите цурење. Будите опрезни - не пушите. Увек имајте при руци песак за гашење пожара и апарат за гашење пожара.
3. Уклоните шрафове и заптивке са филтера за гориво. За Accord (1990-91), уклоните 1 спојни вијак и олабавите шиљак прикључка цеви за гориво.
4. Уклоните вијак стезаљке филтера горива и сам филтер.
5. Инсталирајте нови филтер и заврните завртње.
6. Горња и доња заптивка за сваки бенџ вијак и заптивка сервисног завртња МОРАЈУ се заменити кад год се завртњи олабаве. Уградите одстојнике и завртње. Затегните завртње бенџо на 22 Nm. За Accord 1990-91, затегните цев на 38 обртног момента Nm.
7. Момент затезања сервисних вијака - 9 Nm.
8. Покрените мотор и проверите да ли цури. Мотор може радити неправилно током одређеног временског периода док се пуни притисак горива не врати у нормалу.
(Текст чланка је доступан на веб-сајту HondaBook.ru)