HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Таблица с неизправности на автоматичната скоростна кутия (Honda HR-V 1)

  • Главна
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Таблица с неизправности на автоматичната скоростна кутия
0
Съдържание: Хидравлична система ⇊ Списък на вероятните причини ⇊

Хидравлична система



ЗнакПроверете тези елементи в списъка с вероятни причини
Двигателят работи, но автомобилът не се движи в нито една позиция на скоростния лост.1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 34, 35, 36, 38, 41
Колата не се движи в позиция D, L.10, 11, 12, 20, 41
Колата не се движи в R позиция.5, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 20, 39, 41
Не превключва на по-висока предавка.9, 13, 14, 15, 16, 35, 37, 40
Недостатъчно ускорение.9, 13, 14, 15, 16, 20, 35, 37, 38, 40
Силни звуци при шофиране9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 40, 42
Силен удар при натискане и отпускане на педала на газта.9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 42
Не се извършва спиране на двигателя.9, 20, 21, 35, 36, 38
Колата не ускорява в положение R.9, 17, 18, 19, 20, 35, 36, 38
Превозното средство се движи в N. (Жилото за превключване е регулирано правилно).10, 22, 23
Има забавяне при превключване от позиция N към позиция D и превключване от позиция D към N.10, 11, 12, 22, 41
Превключването от позиция N към позиция R и превключването от позиция R към N се забавят.11, 12, 17, 18, 22, 41
Двигателят спира при превключване в позиция D от позиция N.9, 10, 20, 35, 37, 38, 42
Двигателят спира при превключване в положение R от положение N.9, 18, 19, 20, 25, 26, 35, 37, 38, 42
Шум от скоростната кутия в R позиция.5, 17, 18, 19, 25, 26
Прекомерни вибрации при празен ход.2, 3, 8, 27, 28
Шум от скоростната кутия на N и P позиции.2, 3, 8, 27, 28
Неравномерни обороти на двигателя.16, 35, 37, 38
Вибрация във всички позиции.8, 28
Селекторният лост се движи рязко.11, 29, 41
Скоростната кутия не превключва в положение P или не се измества от положение P.11, 29, 30, 31, 32, 33
Колата ускорява само до определена скорост.9, 10, 14, 15, 16, 20, 35, 37
Прекомерни удари при потегляне.38, 42
Силни звуци при ускорение при ниски скорости.20, 21, 38, 42
Прекомерна вибрация в позиции D, L, R.20, 21, 38, 42
Ниска скорост на двигателя в позиции D, L, R.20, 21, 38, 42
Високи обороти на двигателя, когато автомобилът е неподвижен.10, 20, 38
Ниска скорост на двигателя, когато автомобилът е неподвижен.9, 20, 27, 37, 38
Треперене при стартиране.20, 43



*1: Известен шум от скоростната кутия в положение R е нормален поради работата на планетарните предавки.


Списък на вероятните причини



1Ниско ниво на CVT течност.
2Помпата ATT е износена. Зъбните колела на автоматичната скоростна кутия са износени или повредени. Чужди материали в ATF помпата.
3Веригата/зъбното колело на ATF помпата е износена или повредена.
4Задвижващият вал е износен или повреден.
5Слънчевата предавка е износена или повредена.
6Крайното задвижващо зъбно колело е износено или повредено.
7Задвижващата/задвижващата предавка на вторичния вал е износена или повредена.
8Износен или повреден маховик/задвижващ диск.
9Междинният блок на картера е износен или повреден.
10Предният съединител е дефектен.
11Кабелът за превключване на скоростите е скъсан/неправилно регулиран.
12Щифтът на лоста за ръчно управление е износен.
13Тръбата за подаване на ATF (налягане на ролката) е износена или повредена.
14Сензорът за скорост на задвижваща/задвижвана ролка е дефектен.
15Сензорът за скорост на автомобила е повреден.
16PCM модулът е повреден.
17Спирачката за заден ход е дефектна.
18Буталото на спирачката за заден ход и свързаните с него компоненти са износени или повредени.
19Планетарното зъбно колело е износено или повредено.
20Стартовият съединител е повреден.
21Захранващата тръба на ATF (налягане на съединителя) е износена или повредена.
22Неправилен луфт на съединителя/спирачката за заден ход.
23Възвратната пружина/скоба на спирачката за заден ход е износена или повредена.
24Игленият лагер на задвижващия вал е износен или повреден.
25Аксиалният иглен лагер на носача е износен или повреден.
26Опорната шайба на носача е износена или повредена.
27Ниска мощност на двигателя.
28Сглобката на маховика е дефектна.
29Лостът за управление е износен или повреден.
30Ключът/валът на ръчната спирачка е износен или повреден.
31Заключващият лост/лостът за паркиране е износен или повреден.
32Механизмът за паркиране е износен или повреден.
33Пружината на ключалката на ръчната спирачка е износена или повредена.
34ATF цедката/филтърът е запушен.
35Долният модул на клапанната кутия е дефектен.
36Долният възел на клапанната кутия е дефектен (възелът на тялото на управляващия клапан PL е дефектен).
37Долният възел на клапанната кутия е дефектен (възелът на клапана за превключване на предавките е дефектен).
38Долният възел на клапанната кутия е дефектен (възелът на тялото на управляващия клапан на стартовия съединител е дефектен).
39Долният възел на клапанната кутия е дефектен (блокиращият соленоид е дефектен).
40Кабелът на соленоида е износен или повреден.
41Тялото на ръчния клапан е износено или повредено.
42Паметта на системата за управление на съединителя в PCM е дефектна.
43Свойствата на CVT течността са се влошили.


(Публикацията е препечатана от уебсайта: HONDABOOK)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Емил Сафонов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
HR-V 1: Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

Заключваща система (модели KQ и KU)
Индикатор за обхват; автоматична скоростна кутия
Превключвател за избор на автоматична скоростна кутия
Управление на съединителя
Задвижваща ролка, задвижвана шайба и сензори за скорост на изходящия вал
Пътен тест на автоматична трансмисия
Обороти на двигателя, когато превозното средство е неподвижно
Ниво на течност — проверка и смяна
Долна клапанна кутия — смяна
ATF филтър — премахване и монтиране
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Проверка на сигнала за положение на предавката на автоматичната… Honda Accord 3 (1985-1989)
Спецификации на автоматичната скоростна кутия Honda Civic 3 и 4 (1983-1991)
Проверка на нивото и смяна на течността на автоматичната скоростна… Honda Fit 1 (2001-2008)
Масло за ръчна скоростна кутия Honda CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Налягане на E/клапани A и B в съединителя на автоматичната скоростна… Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 17 + 29 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Заден диференциал
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобил
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.