HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
HR-V 1 (1998-2006, benzín)

Tabuľka porúch automatickej prevodovky (Honda HR-V 1)

  • Hlavná
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzín)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Tabuľka porúch automatickej prevodovky
0
Obsah: Hydraulický systém ⇊ Zoznam pravdepodobných príčin ⇊

Hydraulický systém



PodpísaťSkontrolujte tieto položky v zozname pravdepodobných príčin
Motor beží, ale vozidlo sa nepohybuje v žiadnej polohe voliacej páky.1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 34, 35, 36, 38, 41
Auto sa nepohybuje v polohe D, L.10, 11, 12, 20, 41
Auto sa nepohybuje v polohe R.5, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 20, 39, 41
Neradí na vyšší prevodový stupeň.9, 13, 14, 15, 16, 35, 37, 40
Nedostatočné zrýchlenie.9, 13, 14, 15, 16, 20, 35, 37, 38, 40
Hlasné zvuky pri jazde9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 40, 42
Nadmerné otrasy pri stlačení a uvoľnení plynového pedálu.9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 42
Brzdenie motorom sa nevykonáva.9, 20, 21, 35, 36, 38
Auto nezrýchľuje v polohe R.9, 17, 18, 19, 20, 35, 36, 38
Vozidlo sa pohybuje v N. (Lano radenia je správne nastavené).10, 22, 23
Prepnutie z polohy N do polohy D a prepnutie z polohy D do N je oneskorené.10, 11, 12, 22, 41
Prepnutie z polohy N do polohy R a prepnutie z polohy R do N sú oneskorené.11, 12, 17, 18, 22, 41
Motor sa zastaví pri preradení do polohy D z polohy N.9, 10, 20, 35, 37, 38, 42
Motor sa zastaví pri preradení do polohy R z polohy N.9, 18, 19, 20, 25, 26, 35, 37, 38, 42
Hluk z prevodovky v polohe R.5, 17, 18, 19, 25, 26
Nadmerné vibrácie pri voľnobežných otáčkach.2, 3, 8, 27, 28
Hluk z prevodovky v polohách N a P.2, 3, 8, 27, 28
Nerovnomerné otáčky motora.16, 35, 37, 38
Vibrácie vo všetkých polohách.8, 28
Voliaca páka sa pohybuje trhavo.11, 29, 41
Prevodovka nepreradí do polohy P alebo sa nevysunie z polohy P.11, 29, 30, 31, 32, 33
Auto zrýchľuje len do určitej rýchlosti.9, 10, 14, 15, 16, 20, 35, 37
Nadmerné otrasy pri rozjazde.38, 42
Hlasité zvuky pri zrýchľovaní v nízkych rýchlostiach.20, 21, 38, 42
Nadmerné vibrácie v polohách D, L, R.20, 21, 38, 42
Nízke otáčky motora v polohách D, L, R.20, 21, 38, 42
Vysoké otáčky motora, keď vozidlo stojí.10, 20, 38
Nízke otáčky motora, keď vozidlo stojí.9, 20, 27, 37, 38
Trasenie pri štartovaní.20, 43



*1: Určitý hluk z prevodovky v polohe R je normálny v dôsledku činnosti planétových kolies.


Zoznam pravdepodobných príčin



1Nízka hladina kvapaliny CVT.
2Čerpadlo ATT je opotrebované. Ozubené kolesá automatickej prevodovky sú opotrebované alebo poškodené. Cudzie materiály v čerpadle ATF.
3Reťaz / ozubené koleso čerpadla ATF je opotrebované alebo poškodené.
4Hnací hriadeľ je opotrebovaný alebo poškodený.
5Centrálne koleso je opotrebované alebo poškodené.
6Ozubené koleso koncového prevodu je opotrebované alebo poškodené.
7Pohon sekundárneho hriadeľa/hnané koleso je opotrebované alebo poškodené.
8Opotrebovaný alebo poškodený zotrvačník/hnací kotúč.
9Stredná zostava kľukovej skrine je opotrebovaná alebo poškodená.
10Predná spojka je chybná.
11Kábel radenia je roztrhnutý/zle nastavený.
12Čap páky ručného ovládania je opotrebovaný.
13Prívodná hadica ATF (tlak remenice) je opotrebovaná alebo poškodená.
14Snímač rýchlosti hnanej/hnanej remenice je chybný.
15Snímač rýchlosti vozidla je chybný.
16Modul PCM je chybný.
17Brzda spätného chodu je chybná.
18Piest brzdy spätného chodu a súvisiace komponenty sú opotrebované alebo poškodené.
19Planétové koleso je opotrebované alebo poškodené.
20Štartovacia spojka je chybná.
21Prívodná hadica ATF (tlak spojky) je opotrebovaná alebo poškodená.
22Nesprávna vôľa spojky/spätnej brzdy.
23Spätná pružina/svorka brzdy spätného chodu je opotrebovaná alebo poškodená.
24Ihlové ložisko na hnacom hriadeli je opotrebované alebo poškodené.
25Axiálne ihlové ložisko na nosiči je opotrebované alebo poškodené.
26Prítlačná podložka na nosiči je opotrebovaná alebo poškodená.
27Nízky výkon motora.
28Zostava zotrvačníka je chybná.
29Ovládacia páka je opotrebovaná alebo poškodená.
30Západka/hriadeľ parkovacej brzdy je opotrebovaná alebo poškodená.
31Zaisťovacia páka/parkovacia tyč je opotrebovaná alebo poškodená.
32Parkovacie zariadenie je opotrebované alebo poškodené.
33Pružina západky parkovacej brzdy je opotrebovaná alebo poškodená.
34Sitko/filter ATF je upchatý.
35Zostava spodnej ventilovej skrinky je chybná.
36Zostava spodnej skrinky ventilu je chybná (zostava telesa riadiaceho ventilu PL je chybná).
37Spodná zostava skrine ventilu je chybná (zostava telesa ventilu radenia prevodových stupňov je chybná).
38Zostava spodnej skrinky ventilu je chybná (zostava telesa riadiaceho ventilu štartovacej spojky je chybná).
39Zostava spodnej skrinky ventilu je chybná (chybný solenoid blokovania).
40Kábel elektromagnetu je opotrebovaný alebo poškodený.
41Teleso ručného ventilu je opotrebované alebo poškodené.
42Pamäť systému ovládania spojky v PCM je chybná.
43Vlastnosti kvapaliny CVT sa zhoršili.


(Originálny článok na webovej stránke: hondabook.ru)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Emil Safonov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
HR-V 1: Automatická prevodovka
Ďalšie ▶

Uzamykací systém (modely KQ a KU)
Indikátor rozsahu; automatická prevodovka
Prepínač automatickej prevodovky
Ovládanie spojky
Snímače otáčok hnacej remenice, hnanej remenice a výstupného hriadeľa
Cestný test automatickej prevodovky
Otáčky motora, keď vozidlo stojí
Hladina kvapaliny — kontrola a výmena
Spodná ventilová skrinka — výmena
Filter ATF — demontáž a inštalácia
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Solenoidový regulačný ventil voľnobežných otáčok automatickej… Honda Akord 3 (1985-1989)
Špecifikácie automatickej prevodovky Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Kontrola hladiny a výmena kvapaliny automatickej prevodovky Honda Fit 1 (2001-2008)
Kvapalina do automatickej prevodovky Honda CR-V 1 (1995-2001, benzín)
Tlak E/ventilov A a B v spojke automatickej prevodovky — skontrolujte Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 13 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva a ovládanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.