- Ak odpor nezodpovedá špecifikácii, vymeňte vstrekovač paliva.
- Ak je odpor v tolerancii, skontrolujte tlak paliva (viď vyššie).
Ak je tlak paliva v rámci špecifikácie, skontrolujte nasledovné:
- Je krátke, prerušené alebo uvoľnené spojenie na ČIERNOM/ŽLTOM kábli medzi hlavným relé PGM-FI a konektorom?
- Je konektor zlomený alebo hrdzavý.
- Je na ČIERNOM/ŽLTOM kábli medzi konektorom a vstrekovačom paliva skrat, otvorený alebo uvoľnený spoj?
- Existuje skrat, prerušené alebo uvoľnené spojenie vo vedení medzi vstrekovačom paliva a ECM/PCM.
Ak je všetko v poriadku, skontrolujte ECM/PCM.