Precauții
Avertizare! Nu fumați când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Nu creați scântei sau flăcări deschise la locul de muncă.
Ansamblul conductă de combustibil/cuplaj rapid combină pompa de combustibil integrată în rezervorul de combustibil cu filtrul de combustibil și conducta de retur de combustibil și filtrul de combustibil cu conducta de alimentare cu combustibil. Pentru a scoate sau a instala filtrul de combustibil, pompa de combustibil și rezervorul de combustibil, trebuie să deconectați sau să conectați conectorii rapidi. Vă rugăm să rețineți următoarele:
- Ansamblul conductă de combustibil/conexiune rapidă nu este rezistent la căldură și nu trebuie deteriorat prin sudare sau alte operațiuni generatoare de căldură.
- Conducta de combustibil/ansamblul de conectare rapidă nu este rezistent la acizi, nu-l atingeți cu șervețele folosite pentru a șterge electrolitul. Înlocuiți conducta de combustibil/ansamblul de conectare rapidă dacă a intrat în contact cu electroliți sau substanțe similare.
- Când deconectați sau conectați conducta de combustibil/ansamblul de conectare rapidă, nu-l îndoiți sau răsuciți excesiv. Dacă există semne de deteriorare, înlocuiți.
Conexiunile rapide deconectate pot fi reconectate, dar clema de pe tubul de inserție nu poate fi reutilizată odată îndepărtată. Schimbați zăvorul:
- la înlocuirea pompei de combustibil
- la înlocuirea conductei de alimentare cu combustibil
- dacă a fost ridicat
- daca este deteriorat
Deconecta
Avertizare! Nu fumați când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Nu creați scântei sau flăcări deschise la locul de muncă.
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți capacul de umplere și eliberați presiunea combustibilului din rezervorul de combustibil.
3. Eliberați presiunea combustibilului (vezi mai jos).
4. Verificați dacă cuplajele cu eliberare rapidă nu sunt murdare și curățate dacă este necesar.
5. În timp ce țineți cuplajul într-o mână, strângeți urechile de eliberare cu cealaltă mână și trageți cuplajul.
Nota:
- Nu deteriorați tubul sau alte componente. Nu folosiți instrumentul.
- Dacă cuplajul nu se desprinde, mutați-l prin strângerea urechilor de eliberare până când cuplajul se slăbește.
- Nu scoateți clema din tub; dacă îl scoateți, va trebui să îl înlocuiți cu unul nou.
6. Verificați zona de contact a tubului pentru contaminare și deteriorare.
- Dacă suprafața este murdară, curățați-o.
- Dacă suprafața este ruginită sau deteriorată, înlocuiți pompa de combustibil sau conducta de alimentare cu combustibil.
7. Pentru a evita deteriorarea și pentru a preveni pătrunderea obiectelor străine în cuplarea și tubul deconectate, puneți pungi de plastic peste ele.
Notă: Odată îndepărtat, dispozitivul de reținere nu poate fi reutilizat. Schimbați zăvorul:
- la înlocuirea pompei de combustibil
- la înlocuirea conductei de alimentare cu combustibil
- dacă a fost ridicat
- daca este deteriorat
Conexiune
Avertizare! Nu fumați când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Nu creați scântei sau flăcări deschise la locul de muncă.
1. Verificați zona de contact a tubului pentru contaminare și deteriorare și curățați dacă este necesar.
2. Introduceți un nou dispozitiv de reținere în cuplare dacă dispozitivul de reținere este deteriorat sau:
- la înlocuirea pompei de combustibil
- la înlocuirea conductei de alimentare cu combustibil
- dacă a fost ridicat
Înainte de a conecta noua conductă de combustibil/ansamblul de conectare rapidă, îndepărtați vechea reținere de pe conducta de conectare.
3. Aliniați conexiunile rapide ale tubului și zăvoarele de fixare cu canelurile cuplajului. Apoi glisați conectorii rapidi pe tub până când ambele urechi de blocare se fixează în poziție.
Notă: Dacă sunt dificil de pus, ungeți capătul tubului cu ulei de motor proaspăt.
 |
 |
4. Asigurați-vă că cuplajul este blocat și că zăvoarele sunt blocate; verificati vizual si prin tragerea cuplajului.
5. Conectați cablul negativ la baterie și rotiți cheia de contact în poziția ON (II). Pompa de combustibil se va porni aproximativ două secunde și va crea presiune în sistemul de combustibil. Repetați operațiunea de două sau de trei ori și asigurați-vă că nu există scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil.
[Veți găsi originalul pe portal hondabook]