Много основни ремонти могат да се извършат без да се сваля двигателят от превозното средство.
Преди започване на каквато и да е работа е силно препоръчително да промиете двигателния отсек и двигателя с водна струя. По-лесно е да се работи с чист двигател, предотвратявайки замърсяването на вътрешната структура на двигателя.
За да увеличите работното пространство и да избегнете повреда на боята, свалете капака на двигателния отсек и калниците.
Ако има признаци на течове на масло или охлаждаща течност, показващи необходимостта от подмяна на уплътненията, тогава цялата работа обикновено се извършва без демонтиране на двигателя. Без демонтаж можете да смените гарнитурата на картера, главата на цилиндъра, гарнитурите на всмукателния и изпускателния колектор, предния и задния капак и семеринга на коляновия вал.
Без демонтиране на двигателя е възможно да се демонтират и такива прикачни устройства като помпата за охлаждаща течност, стартера, генератора, разпределителя на запалването, всмукателните и изпускателните колектори, както и горивната помпа и карбуратора.
Тъй като главата на цилиндъра може да се свали и без демонтиране на двигателя, е възможно да се ремонтира и клапанният механизъм.
Без демонтаж е възможно да се извърши и такава работа като подмяна или проверка на състоянието на зъбния ремък, зъбните колела на разпределителния вал, маслената помпа и уплътнението на предния капак.
В екстремни случаи, когато необходимото оборудване не е налично, буталните пръстени, буталата, мотовилките и лагерите на мотовилките могат да бъдат сменени, а цилиндрите могат да бъдат хонинговани, без да се сваля двигателят. Не се препоръчва обаче да се извършват тези работи без демонтиране на двигателя, тъй като е необходимо почистване на свързаните части и подготвителни мерки.
Съответните глави на това ръководство описват подробно процедурите за демонтиране, проверка и монтаж на горепосочените устройства.
Възможен е ремонт без демонтиране на двигателя от превозното средство (Honda CR-V 1)
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Технически данни
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Горивна система
- Управление на двигателя
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Заден диференциал
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Обща информация
- Поддръжка
- Съвети за собствениците
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Електрическа система
- Система за управление
- Горивна система
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
