Без демонтажу двигуна з автомобіля можна виконати багато основних операцій з ремонту.
Перед початком будь-яких робіт бажано промити моторний відсік і двигун струменем води. Працювати з чистим двигуном легше, запобігає забрудненню внутрішнього пристрою двигуна.
Щоб розширити робочий простір і не пошкодити забарвлення, зніміть кришку відсіку мотора і навісні бризковики.
Якщо спостерігаються сліди течій олії чи охолоджуючої рідини, що вказують на необхідність заміни прокладок, всі роботи зазвичай проводяться без демонтажу двигуна. Без демонтажу можна замінити прокладку масляного піддону, головки блоку циліндрів, прокладання впускного та випускного колекторів, передньої та задньої кришок, сальник колінчастого валу.
Без демонтажу двигуна також можна зняти такі навісні агрегати як насос охолоджувальної рідини, стартер, генератор, розподільник запалювання, впускний та випускний колектори, а також паливний насос і карбюратор.
Так як головку блоку циліндрів також можна зняти без демонтажу двигуна, то можливий і ремонт клапанного механізму.
Без демонтажу можна виконати такі роботи як заміна або перевірка стану зубчастого ременя, шестерень приводу розподільного валу, масляного насоса, ущільнення передньої кришки.
У крайніх випадках, коли відсутнє необхідне обладнання, без зняття двигуна можна замінити поршневі кільця, поршні, шатуни та шатунні вкладиші, відхонінгувати циліндри. Однак, виконувати ці роботи без зняття двигуна не рекомендується, оскільки потрібні очищення супутніх деталей та підготовчі заходи.
У відповідних розділах цього посібника докладно описані заходи щодо демонтажу, перевірки та монтажу зазначених вище агрегатів.
Ремонтні роботи, можливі без демонтажу двигуна з автомобіля (Honda CR-V 1)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Еміль Сафонов
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічні дані
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Паливна система
- Управління двигуном
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Задній диференціал
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Рульове керування
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Капітальний ремонт
- Система охолодження та мастила
- Електроустаткування двигуна
- Система керування
- Паливна система
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Обслуговування кузова
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
