1. Îndepărtați toată vopseaua de pe suprafața deteriorată și de pe metalul din jur pe o rază de aproximativ 2,5 cm, folosind șmirghel sau o perie de sârmă purtată pe un burghiu. Dacă nu sunt disponibile, această lucrare se poate face manual cu mai multe coli de șmirghel.
2. După îndepărtarea vopselei, puteți determina gradul de coroziune și puteți decide dacă înlocuiți întregul panou sau, dacă este posibil, reparați suprafața deteriorată. Noile panouri de caroserie nu sunt atât de scumpe pe cât cred mulți oameni și este adesea mult mai rapid să instalați un panou nou decât să reparați o suprafață mare deteriorată de rugină.
3. Îndepărtați toate piesele decorative din zona deteriorată, cu excepția celor care acționează ca ghid pentru forma originală a caroseriei deteriorate, cum ar fi carcasa farului și așa mai departe. Folosind foarfece metalice sau o lamă de ferăstrău, îndepărtați orice metal deteriorat, precum și orice alt metal care prezintă semne de rugină. Îndoiți marginile găurii spre interior cu un ciocan pentru a crea o mică crestătură pentru materialul de umplere.
4. Periați cu sârmă suprafața deteriorată pentru a îndepărta rugina sub formă de pulbere de pe suprafața metalică. Dacă există acces la spatele suprafeței ruginite, acoperiți-o cu vopsea anticorozivă.
5. Astupați orificiul într-un fel înainte de terminarea finală. Acest lucru se poate face cu tablă nituită sau înșurubată în orificiu sau montată în orificiu cu plasă de sârmă.
6. Când gaura este astupată, zona deteriorată poate fi umplută și vopsită. Consultați următoarea subsecțiune pentru umplere și vopsire.