2. Garniturile de ulei sunt amplasate pe ambele părți ale carcasei cutiei de viteze în punctele în care arborii de antrenare sunt introduși în ele. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. Un semn de scurgere de ulei prin simeringul de ulei sunt dungi pe pereții carterului transmisiei manuale, direct sub arborii de antrenare.
3. Scoateți arborele (arborele) de antrenare (vezi capitolul Ambreiaj și arbori de transmisie).
4. Folosind o bară de levier sau o șurubelniță mare cu cap plat, îndepărtați vechea etanșare de ulei din locașul său din carcasa transmisiei
5. Dacă nu puteți îndepărta simeringul cu o bară de levier sau o șurubelniță, ar trebui să utilizați un extractor special (întrebati la magazinele de accesorii auto).
6. Folosind o priză de dimensiunea corespunzătoare sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat ca dorn, așezați noua etanșare la locul său normal. Asigurați-vă că simeringul este așezat în priză strict perpendicular și pe toată adâncimea sa. Lubrifiați buzele garniturii de ulei cu ulei de transmisie.
Nota. Mandrinul trebuie să se sprijine numai pe marginea exterioară tare a suprafeței de capăt de etanșare.
7. Reinstalaţi arborele (arborele) de antrenare, având grijă să nu deterioraţi buzele noilor garnituri de ulei.