2. Olejové tesnenia sú umiestnené na oboch stranách skrine prevodovky v miestach, kde sú do nich vložené hnacie hriadele. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Známkou úniku oleja cez olejové tesnenie sú pruhy na stenách kľukovej skrine manuálnej prevodovky priamo pod hnacími hriadeľmi.
3. Demontujte hnací hriadeľ(y) (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
4. Pomocou páčidla alebo veľkého plochého skrutkovača vyberte staré olejové tesnenie z jeho sedla v skrini prevodovky
5. Ak nemôžete odstrániť olejové tesnenie pomocou páčidla alebo skrutkovača, mali by ste použiť špeciálny sťahovák (spýtajte sa v predajniach autopríslušenstva).
6. Pomocou nátrubku vhodnej veľkosti alebo kusu rúrky vhodného priemeru ako tŕňa umiestnite nové olejové tesnenie na jeho normálne miesto. Uistite sa, že olejové tesnenie sedí v hrdle presne kolmo a v celej svojej hĺbke. Namažte pery olejového tesnenia prevodovým olejom.
Poznámka. Tŕň by sa mal opierať iba o tvrdý vonkajší okraj povrchu konca tesnenia.
7. Namontujte späť hnací hriadeľ(y), pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili okraje nového olejového tesnenia(-í).