HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Avancier 1 (1999-2003, benzyna)

Jazda z włączonym IHCC (Honda Avancier 1)

  • Główna
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda z włączonym IHCC
0
Spis treści: O systemie IHCC ⇊ O działaniu systemu ⇊
System pozwala zachować stałą odległość między Tobą a samochodem poprzedzającym. Podczas działania systemu kierowca jest informowany o stanie jazdy.

O systemie IHCC



Odległość między pojazdami mierzona jest za pomocą promieni laserowych odbitych od pojazdu poprzedzającego. System działa w odległości do 100 m.

O działaniu systemu



Kiedy z przodu nie ma samochodu

1. Samochód porusza się ze stałą zadaną prędkością (w granicach 65-100 km/h).

Kiedy z przodu jedzie samochód

2. System utrzymuje odległość odpowiadającą prędkości pojazdu, zmieniając prędkość pojazdu (nie większą niż prędkość ustawiona). Prędkość Twojego samochodu zmienia się zgodnie ze zmianą prędkości samochodu poprzedzającego, tj. Twój samochód podąża za nim. (Odległość odpowiada prędkości: wraz ze spadkiem prędkości odległość wzrasta, a wraz ze wzrostem maleje).

3. Kiedy samochód z przodu zniknie, Twój samochód powoli przyspiesza do ustawionej prędkości (65-100 km/h).

4. Kiedy z przodu pojawi się samochód poruszający się z mniejszą prędkością, prędkości obu samochodów wyrównują się, a Twój samochód podąża za samochodem poprzedzającym. Jeśli samochód poprzedzający znacznie zwolnił prędkość lub inny samochód zaklinował się między Tobą, a odległość stała się bardzo mała, kierowca zostaje o tym powiadomiony sygnałem dźwiękowym i wyświetlaniem informacji na wyświetlaczu. (W takiej sytuacji należy zmniejszyć prędkość wciskając pedał hamulca i zachować bezpieczną odległość).



Uwaga:

Jeśli przy dużych prędkościach wystąpi nieoczekiwana awaria systemu IHCC (kontrola odległości, ostrzeganie o bliskości), może dojść do śmiertelnego wypadku. Zachowaj odpowiednią odległość i stale monitoruj warunki na drodze.

Nie włączaj systemu IHCC w następujących przypadkach:
  • Przy złej pogodzie (deszcz, mgła, śnieg itp.)
  • Dokładny pomiar odległości staje się niemożliwy. Dodatkowo po przełączeniu wycieraczek w tryb "H1" następuje wyłączenie systemu IHCC.
  • Na ruchliwych drogach.
  • Wybierz prędkość jazdy dostosowaną do warunków drogowych.
  • Na stromym zjeździe.
  • Hamowanie silnikiem może nie wystarczyć do utrzymania stałej prędkości. Na krętej drodze.
  • Wybierz prędkość jazdy dostosowaną do warunków drogowych.
  • Na śliskiej lub zaśnieżonej drodze.
  • Ze względu na poślizg kół sterowanie systemem staje się niemożliwe.
  • W środowisku wymagającym częstego przyspieszania i zwalniania pojazdu.
  • Wybierz prędkość jazdy dostosowaną do warunków drogowych.
  • Przed wjazdem z drogi ekspresowej na skrzyżowanie, obszar obsługiwanych usług lub parking.


Przed wjazdem z drogi ekspresowej na…


Notatka:

System IHCC nie zatrzymuje automatycznie pojazdu. Dodatkowo ma ograniczenia w kontroli prędkości (zwalnianie do ok. 60 km/h). Dlatego też, jeśli pojazd poprzedzający zwolni i zatrzyma się (włączy się ostrzeżenie o zbliżaniu się (na wyświetlaczu i brzęczyku), kierowca musi nacisnąć pedał hamulca i zatrzymać pojazd.

IHCC nie monitoruje warunków na drodze, dlatego należy zachować bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego i przez cały czas zwracać uwagę na warunki na drodze.

W poniższych przypadkach system nie rozpoznaje już pojazdu poprzedzającego i może nie być prawidłowo kontrolowana bezpieczna odległość.
  • Gdy pojazd poprzedzający znajduje się wysoko nad podłożem (na przykład ciężarówka). Gdy tył pojazdu poprzedzającego jest mocno zabrudzony.
  • Gdy za samochodem poprzedzającym unoszą się chmury kropelek wody lub śniegu.
  • Gdy powierzchnia odblaskowa pojazdu poprzedzającego jest pokryta folią lub pęknięta.

System IHCC nie rozpoznaje pojazdu poprzedzającego, jadącego z prędkością poniżej 20 km/h, ani pojazdu zaparkowanego. (Odległość nie jest mierzona, dlatego naciśnij pedał hamulca, aby zachować bezpieczną odległość.) Dodatkowo w takich przypadkach kierowca nie jest powiadamiany o niebezpiecznej odległości. Zachowaj ostrożność na autostradzie, zbliżając się do punktu poboru opłat lub do ostatniego samochodu w korku.

W poniższych przypadkach system nie powiadamia o niebezpiecznej odległości.
  • Kiedy Twój samochód porusza się z prawie taką samą prędkością jak samochód poprzedzający.
  • Kiedy samochód poprzedzający przyspiesza i odległość zaczyna się zwiększać.
  • Po naciśnięciu pedału gazu.

Czasami system mierzy odległość do obiektu innego niż pojazd poprzedzający. Na krętej drodze lub podczas skręcania kierownicą system może na krótko zmierzyć odległość do pojazdu na innym pasie lub do pobliskiego obiektu.

Jeśli z przodu znajduje się rowerzysta, system nie działa w następujących przypadkach.
  • Rower nie posiada odblasku, odblask jest uszkodzony lub brudny.
  • Rower porusza się wzdłuż samej krawędzi pasa.

Rozpocznij przekręcanie kluczyka w stacyjce lub ustaw kluczyk w pozycji "II" dopiero po zatrzymaniu pojazdu. Ponadto, gdy samochód znajduje się na obrotnicy parkingowej i zmienia się kierunek jazdy, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "0". W przeciwnym razie późniejsze rozpoznanie pojazdu poprzedzającego może okazać się niemożliwe.

Podczas uruchamiania silnika lub ustawiania kluczyka w pozycji "II" z komory silnika może wydobywać się charakterystyczny dźwięk wynikający z kontroli systemu IHCC, co nie oznacza usterki.

W zależności od stromości podjazdu lub zjazdu system może nie zapewniać stałej prędkości.


[Oryginał znajdziesz na portalu «www.HondaBook.ru»]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Avancier 1: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Tempomat adaptacyjny (IHCC) – urządzenie
Parkowanie samochodu
Zatrzymanie samochodu
Prowadzenie pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
Dźwignia zmiany biegów, automatyczna skrzynia biegów
O światłach stopu
Ustaw żądaną prędkość i jedź ze stałą prędkością
Zmiana zadanej odległości pomiędzy pojazdami
Wyłączenie systemu IHCC
Wskaźnik i lampka ostrzegawcza systemu IHCC
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów Honda Civic 7 (2000-2005)
Jazda samochodem Honda CR-V 2 (2002-2006, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 38 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i różnicowy
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.