Про систему IHCC
По відбитих від автомобіля, що йде попереду, лазерним променям вимірюється відстань між автомобілями. Система діє з відривом до 100 м.
Про роботу системи
Коли немає автомобіля, що йде попереду
1. Автомобіль рухається із постійною встановленою швидкістю (у межах 65-100 км/год).
Коли є ідучий попереду автомобіль
2. Система підтримує дистанцію, що відповідає швидкості автомобіля, змінюючи швидкість Вашого автомобіля (не вище встановленої). Швидкість Вашого автомобіля змінюється відповідно до зміни швидкості автомобіля, що йде попереду, тобто. Ваш автомобіль слідує за ним. (Дистанція відповідна швидкості: зі зниженням швидкості дистанція збільшується, і зі збільшенням — зменшується).
3. Коли зникає автомобіль, що йде попереду, Ваш автомобіль повільно прискорюється до встановленої швидкості (65-100 км/год).
4. Коли попереду з'являється автомобіль, що рухається з меншою швидкістю, швидкості автомобілів вирівнюються і Ваш автомобіль слідує за автомобілем, що йде попереду. Якщо автомобіль, що йде попереду, різко знизив швидкість або, між Вами вклинився інший автомобіль і дистанція стала дуже маленькою, водій повідомляється про це звучанням зумера і відображенням на дисплеї. (У таких випадках зменште швидкість натисканням педалі гальма та забезпечте безпечну дистанцію).
Увага:
Якщо на високій швидкості руху відбудеться непередбачена відмова системи IHCC (управління дистанцією, попередження про небезпечне наближення), може статися ДТП зі смертельними наслідками. Підтримуйте достатню дистанцію і постійно стежте за дорожньою обстановкою.
Не вмикайте систему IHCC у таких випадках:
- У погану погоду (дощ, туман, сніг та ін.)
- Точний вимір відстані стає неможливим. Крім того, після включення очищувачів скла в режим Н1 система IHCC вимикається.
- На дорогах із інтенсивним рухом.
- Вибирайте швидкість руху, що відповідає дорожній обстановці.
- На крутому узвозі.
- Гальмування двигуном може виявитися недостатнім для збереження постійної швидкості. На звивистій дорозі.
- Вибирайте швидкість руху, що відповідає дорожній обстановці.
- На слизькій або засніженій дорозі.
- Через пробуксовування коліс керування системою стає неможливим.
- В обстановці, що вимагає частого прискорення та уповільнення автомобіля.
- Вибирайте швидкість руху, що відповідає дорожній обстановці.
- Перед в'їздом на перехрестя, сервісний або паркувальний майданчик зі швидкісної дороги.
Примітка:
Система IHCC не здійснює автоматичну зупинку автомобіля. Крім того, вона має обмеження в управлінні швидкістю (уповільнення приблизно до 60 км/год). Отже, якщо автомобіль, що йде вперед, сповільнився і зупинився (спрацьовує сповіщення про небезпечне наближення (відображення на дисплеї та зумер), водій повинен натиснути на педаль гальма і зупинити автомобіль.
Система IHCC не відстежує дорожню обстановку, тому підтримуйте безпечну дистанцію до автомобіля, що йде попереду, і постійно стежте за дорожньою обстановкою.
У таких випадках система перестає розпізнавати автомобіль, що йде попереду, і управління безпечною дистанцією може відбуватися неправильно.
- Коли автомобіль, що йде попереду, має високу посадку над землею (наприклад, вантажний автомобіль). Кода задня частина автомобіля, що йде попереду, сильно забруднена.
- Коли за автомобілем, що йде попереду, піднімаються клуби водяних крапель або снігу.
- Коли поверхня автомобіля, що йде попереду, заклеєна плівкою або розбита.
Система IHCC не розпізнає автомобіль, що йде попереду зі швидкістю нижче 20 км/год або припаркований автомобіль. (Дистанція не вимірюється, тому для забезпечення безпечної дистанції натисніть на педаль гальма). Крім того, у зазначених випадках водій не повідомляється про небезпечну дистанцію. Будьте уважні на швидкісній дорозі під час наближення до пункту оплати або до останнього автомобіля, що стоїть у заторі.
У таких випадках система не повідомляє про небезпечну дистанцію.
- Коли Ваш автомобіль рухається практично з однаковою швидкістю, що і автомобіль, що йде попереду.
- Коли автомобіль, що йде попереду, прискорився, і дистанція починає збільшуватися.
- Коли ви натиснули педаль газу.
Бувають випадки, коли система вимірює відстань до об'єкта, що не йде автомобілем. На звивистій дорозі або під час повороту рульового колеса система може короткочасно виміряти відстань до автомобіля, що йде по іншій смузі руху, або до навколишнього об'єкта.
Якщо попереду рухається велосипедист, система не працює у таких випадках.
- На велосипеді немає відбивача, відбивач розбитий чи забруднений.
- Велосипед рухається по краю смуги руху.
Починайте поворот ключа запалювання або встановлюйте ключ запалення у положення "II" лише на зупиненому автомобілі. Крім того, коли автомобіль знаходиться на поворотному стенді автостоянки та напрямок автомобіля змінюється, поверніть ключ запалення у положення "0". В іншому випадку наступне розпізнавання автомобіля, що йде попереду, може стати неможливим.
Під час запуску двигуна або установки ключа запалювання в положення "II" з боку моторного відсіку може чути характерний звук, обумовлений перевіркою системи IHCC, що не є несправністю.
Залежно від крутості підйому або спуску, система може не забезпечувати постійну швидкість руху.
(Оригінал можна знайти на ресурсі: HONDABOOK)