Vezetés IHCC futással (Honda Avancier 1)

A rendszer lehetővé teszi, hogy állandó távolságot tartson ön és az előtte haladó autó között. Amíg a rendszer működik, a vezető értesítést kap a vezetési állapotról.

Az IHCC rendszerről

A járművek közötti távolság mérése az elöl haladó járműről visszaverődő lézersugarak segítségével történik. A rendszer 100 m távolságig működik.

A rendszer működéséről

Amikor nincs autó elöl

1. Az autó állandóan beállított sebességgel mozog (65-100 km/h-n belül).

Amikor egy autó van előtte

2. A rendszer a jármű sebességének megfelelő távolságot tart fenn a jármű sebességének változtatásával (a beállított sebességnél nem nagyobb). Autója sebessége az elöl haladó autó sebességének változásával összhangban változik, pl. Az autód követi őt. (A távolság a sebességnek felel meg: a sebesség csökkenésével a távolság nő, növekedésével pedig csökken).

3. Amikor az elöl haladó autó eltűnik, autója lassan felgyorsul a beállított sebességre (65-100 km/h).

4. Amikor egy kisebb sebességgel haladó autó jelenik meg előtte, az autók sebessége kiegyenlítődik, és az Ön autója követi az elöl haladó autót. Ha az elöl haladó autó jelentősen lecsökkentette a sebességét, vagy egy másik autó beékelődött közéd, és a távolság nagyon kicsi, a vezetőt erről egy hangjelzéssel és a kijelzőn történő megjelenítéssel értesítik. (Ilyen esetekben csökkentse a sebességet a fékpedál lenyomásával és tartsa be a biztonságos távolságot).

Figyelem:

Ha az IHCC rendszer (távolságszabályozás, közelségfigyelmeztetés) váratlan meghibásodása nagy sebességnél történik, akkor halálos baleset következhet be. Tartson megfelelő távolságot, és folyamatosan figyelje az útviszonyokat.

Ne kapcsolja be az IHCC rendszert a következő esetekben:

• Rossz időben (eső, köd, hó, stb.)
• A pontos távolságmérés lehetetlenné válik. Ezenkívül az ablaktörlők "H1" üzemmódba kapcsolása után az IHCC rendszer kikapcsol.
• Forgalmas utakon.
• Válasszon az útviszonyoknak megfelelő sebességet.
• Meredek lejtőn.
• Előfordulhat, hogy a motorfék nem elegendő az állandó sebesség fenntartásához. Egy kanyargós úton.
• Válasszon az útviszonyoknak megfelelő sebességet.
• Csúszós vagy havas úton.
• A kerekek megcsúszása miatt a rendszer irányítása lehetetlenné válik.
• Olyan környezetben, ahol a jármű gyakori gyorsítása és lassítása szükséges.
• Válasszon az útviszonyoknak megfelelő sebességet.
• Gyorsforgalmi útról kereszteződésbe, szervizterületre vagy parkolóhelyre való behajtás előtt.

Jegyzet:

Az IHCC rendszer nem állítja le automatikusan a járművet. Ezen kívül sebességszabályozási korlátai vannak (lassítás kb. 60 km/h-ra). Ezért, ha az elöl haladó jármű lelassul és megáll (a közelségfigyelmeztetés bekapcsol (kijelző és hangjelzés), a vezetőnek le kell nyomnia a fékpedált és meg kell állítania a járművet.

Az IHCC nem figyeli a forgalmi viszonyokat, ezért tartsa be a biztonságos távolságot az elöl haladó járműtől, és legyen mindig tisztában a forgalmi viszonyokkal.

A következő esetekben a rendszer már nem ismeri fel az elöl haladó járművet, és előfordulhat, hogy a biztonságos távolság szabályozása nem megfelelő.

• Ha az elöl haladó jármű magasan van a talajtól (például teherautó). Ha az elöl haladó jármű hátulja erősen szennyezett.
• Amikor vízcseppek vagy hófelhők emelkednek az elöl haladó autó mögött.
• Ha az elöl haladó jármű fényvisszaverő felületét fólia borítja vagy eltörik.

Az IHCC rendszer nem ismeri fel a 20 km/h alatti sebességnél haladó járművet vagy a parkoló járművet. (A távolság nincs mérve, ezért a biztonságos távolság biztosításához nyomja meg a fékpedált.) Ráadásul ezekben az esetekben a vezetőt nem értesítik a veszélyes távolságról. Legyen óvatos az autópályán, amikor egy fizetős ponthoz vagy az utolsó autóhoz közeledik dugóban.

A következő esetekben a rendszer nem értesít a veszélyes távolságról.

• Amikor autója majdnem ugyanolyan sebességgel halad, mint az elöl haladó autó.
• Amikor az elöl haladó autó felgyorsul és a távolság növekedni kezd.
• Amikor lenyomta a gázpedált.

Vannak esetek, amikor a rendszer méri a távolságot az elöl haladó járműtől eltérő tárgyhoz. Kanyargós úton vagy a kormánykerék elfordítása közben a rendszer rövid ideig mérheti a távolságot egy másik sávban lévő járműtől vagy egy környező objektumtól.

Ha egy kerékpáros van előtte, a rendszer a következő esetekben nem működik.

• A kerékpáron nincs reflektor, a reflektor törött vagy koszos.
• A kerékpár a sáv legszélén halad.

Csak akkor kezdje el forgatni a gyújtáskulcsot, vagy állítsa az indítókulcsot "II" állásba, ha a jármű leáll. Továbbá, amikor az autó a parkoló forgótányérján áll, és az autó iránya változik, fordítsa az indítókulcsot "0" helyzetbe. Ellenkező esetben az elöl haladó jármű későbbi felismerése lehetetlenné válhat.

A motor indításakor vagy a gyújtáskulcs "II" állásba állításakor az IHCC rendszerellenőrzés miatt jellegzetes hang hallható a motortérből, ami nem hibás működés.

Az emelkedés vagy ereszkedés meredekségétől függően előfordulhat, hogy a rendszer nem biztosít állandó sebességet.