Относно IHCC
Лазерните лъчи, отразени от превозното средство отпред, измерват разстоянието между превозните средства. Системата работи на разстояние до 100м.
За това как работи системата
Когато няма превозно средство отпред
1. Автомобилът се движи с постоянна зададена скорост (в рамките на 65-100 км/ч).
Когато отпред има превозно средство
2. Системата поддържа дистанция, съответстваща на скоростта на автомобила, като променя скоростта на вашия автомобил (не по-висока от зададената). Скоростта на вашето превозно средство се променя според скоростта на превозното средство отпред, т.е. Вашата кола го следва. (Разстоянието съответства на скоростта: с намаляване на скоростта разстоянието се увеличава, а с увеличаване намалява).
3. Когато автомобилът отпред изчезне, вашият автомобил бавно ще ускори до зададената скорост (65-100 км/ч).
4. Когато отпред идва по-бавно превозно средство, скоростите на превозните средства се изравняват и вашето превозно средство следва превозното средство отпред. Ако превозното средство отпред внезапно е намалило или ако друго превозно средство се е вклинило между вас и разстоянието е станало много малко, водачът се уведомява за това чрез звуков сигнал и го показва на дисплея. (В такива случаи намалете, като натиснете педала на спирачката и спазвайте безопасно разстояние).
Забележка:
Ако възникне неочаквана повреда на системата IHCC (контрол на дистанцията, предупреждение за опасно приближаване) при висока скорост, може да възникне фатален инцидент. Спазвайте достатъчна дистанция и наблюдавайте пътната обстановка през цялото време.
Не включвайте системата IHCC в следните случаи:
- При лошо време (дъжд, мъгла, сняг и др.)
- Точното измерване на разстоянието става невъзможно. В допълнение, след включване на чистачките в режим "H1", системата IHCC е деактивирана.
- На натоварени пътища.
- Изберете скоростта на шофиране според пътната обстановка.
- На стръмен склон.
- Спирачката на двигателя може да не е достатъчна за поддържане на постоянна скорост. По криволичещ път.
- Изберете скоростта на шофиране според пътната обстановка.
- На хлъзгав или заснежен път.
- Приплъзването на колелото прави системата неконтролируема.
- В среда, която изисква често ускоряване и забавяне на превозното средство.
- Изберете скоростта на шофиране според пътната обстановка.
- Преди да влезете в кръстовище, зона за обслужване или зона за паркиране от магистрала.
Системата IHCC не спира автоматично автомобила. В допълнение, той има ограничения в контрола на скоростта (забави до приблизително 60 км/ч). Следователно, ако превозното средство отпред намали и спре (предупреждението за опасност (дисплей и зумер) се задейства), водачът трябва да натисне педала на спирачката и да спре автомобила.
Системата IHCC не следи трафика, така че поддържайте безопасно разстояние от превозното средство отпред и следете движението през цялото време.
В следните случаи системата вече не разпознава автомобила отпред и контролът на безопасното разстояние може да не работи правилно.
- Когато превозното средство отпред е високо над земята (например камион). Когато задната част на автомобила отпред е силно замърсена.
- Когато облак от водни капки или сняг се издигне зад автомобила отпред.
- Когато отразяващата повърхност на превозното средство отпред е запечатана или счупена.
Системата IHCC не разпознава автомобил отпред със скорост под 20 км/ч или паркиран автомобил. (Разстоянието не се измерва, така че натиснете педала на спирачката, за да поддържате безопасно разстояние). Освен това в тези случаи водачът не се уведомява за опасната дистанция. Бъдете внимателни на магистралата, когато се приближавате до пункт за плащане на изминат участък или последната кола в задръстване.
В следните случаи системата не ви уведомява за опасно разстояние.
- Когато вашето превозно средство се движи с почти същата скорост като превозното средство отпред.
- Когато превозното средство отпред ускори и разстоянието започне да се увеличава.
- Когато натиснете педала за газ.
Има моменти, когато системата измерва разстоянието до обект, различен от автомобила отпред. На криволичещ път или докато въртите волана, системата може моментално да измери разстоянието до превозно средство в друга лента или до близък обект.
Ако отпред има велосипедист, системата не работи в следните случаи.
- На велосипеда няма рефлектор, рефлекторът е счупен или замърсен.
- Велосипедът се движи по самия ръб на платното.
Започнете да завъртате ключа за запалване или поставете ключа за запалване в положение "II" само когато автомобилът е спрял. Освен това, когато колата е на въртящата се маса на паркинга и посоката на колата се промени, завъртете ключа за запалване в положение "0". В противен случай последващото разпознаване на автомобила отпред може да не е възможно.
При стартиране на двигателя или при завъртане на ключа за запалване в положение "II" може да се чуе характерен звук от страната на двигателното отделение поради проверка на системата IHCC, което не е неизправност.
В зависимост от стръмността на изкачването или спускането, системата може да не осигури постоянна скорост.