2. Zmierz prześwit między obiema zębatkami bocznymi i satelitami. Jeśli luz jest większy niż określony zakres, wymień miskę mechanizmu różnicowego.
- Standard (nowy): 0,05-0,15 mm
3. Zdejmij łożysko stożkowe za pomocą ściągacza i separatora łożyska, jak pokazano.
4. Poluzuj śruby poprzecznie w kilku przejściach, wyjmij napędzane koło zębate przekładni głównej i napędzane koło zębate skrzyni rozdzielczej z miski mechanizmu różnicowego.
Note: Śruby zębnika przekładni głównej mają gwint lewoskrętny.
5. Zamontuj napędzane koło zębate przekładni głównej i napędzane koło zębate skrzyni rozdzielczej w misce mechanizmu różnicowego, dokręć śruby na krzyż w kilku przejściach.
6. Zamontuj nowe łożyska stożkowe za pomocą specjalnego narzędzia, jak pokazano.
Uwaga: Wciśnij łożyska stożkowe, aż dotkną dna miseczki mechanizmu różnicowego.