HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Wał pośredni — kontrola zużycia (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wał pośredni — kontrola zużycia
0
1. Sprawdź powierzchnię przekładni i łożysk pod kątem zużycia i uszkodzeń, następnie wykonaj pomiary na wale pośrednim w punktach A, B i C.

StandardLimit
A:36 000–36 015 mm35,95 mm
W:36 984–37 000 mm36,93 mm
Z:24 987–25 000 mm24,94 mm

Wał pośredni — kontrola zużycia


Jeżeli jakakolwiek część wału pośredniego jest mniejsza od podanych wartości granicznych, należy ją wymienić na nową.

2. Sprawdź bicie.
  • Standard: maks. 0,02.
  • Limit: 0,05 mm

Uwaga: Umieść wał pośredni obydwoma końcami na wspornikach, jak pokazano na rysunku.


Uwaga: Umieść wał pośredni obydwoma końcami na…


Jeżeli bicie przekracza określony limit, należy wymienić wał pośredni na nowy.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Mechaniczna skrzynia
Następny ▶

Wał pośredni — demontaż
Wał pośredni — sprawdzenie luzów
Wał pośredni – opis konstrukcji
Wał wtórny — demontaż, kontrola i montaż
Wał wtórny — sprawdzenie luzów
Wał pośredni — montaż
Klatka i piasta synchronizatora
Pierścień, synchronizator
Mechanizm różnicowy — opis konstrukcji
Mechanizm różnicowy — sprawdź i wymień
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Wał pośredni — wymontowanie, wymiana uszczelnień i łożysk, montaż Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Wskaźniki zużycia okładzin hamulcowych Honda Fit 1 (2001-2008)
Wartości standardowe i limity zużycia (wyposażenie elektryczne… Honda CR-V 2 (2002-2006, benzyna)
Wał pośredni (modele 4WD) — demontaż Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 45 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.