Uwaga: Podczas wymiany części oznaczonych gwiazdką (*), należy wyregulować napięcie wstępne łożyska stożkowego.
1. "USZCZELKA PROGU". Modyfikacja (patrz poniżej)
2. "ZEWNĘTRZNY PIERŚCIEŃ ŁOŻYSKA". Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
3. "ŁOŻYSKA STOŻKOWE". Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
4. 10x1,0 mm, 103 Nm (10,5 kgf/m). Gwint lewy
5. PUCHAR RÓŻNICOWY. Kontrola luki (patrz poniżej). Sprawdź, czy nie ma pęknięć
6. PRZEKŁADNIA NAPĘDOWA. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
7. PRZEKŁADNIA NAPĘDNA PRZEKŁADNI. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
8. ŁOŻYSKO STOŻKOWE. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
9. PIERŚCIEŃ ZEWNĘTRZNY ŁOŻYSKA. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
10. USZCZELKA 75mm
11. MOCNA USZCZELKA. Modyfikacja (patrz poniżej)
12. PIERŚCIEŃ ZEWNĘTRZNY ŁOŻYSKA. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
13. ŁOŻYSKO STOŻKOWE. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
14. PUCHAR RÓŻNICOWY. Kontrola luki (patrz poniżej). Sprawdź, czy nie ma pęknięć
15. PRZEKŁADNIA NAPĘDOWA. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
16. 10x1,0 mm, 103 Nm (10,5 kgf/m). Gwint lewy
17. ŁOŻYSKO STOŻKOWE. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
18. PIERŚCIEŃ ZEWNĘTRZNY ŁOŻYSKA. Wymiana (patrz poniżej). Sprawdź zużycie i uszkodzenia
19. USZCZELKA 75mm