- Zasilanie akumulatorowe zostało przerwane.
- Utrata zasilania na skutek przepalenia obu bezpieczników nr 52 (20 A) i nr 4 (7,5 A).
- Otwarty obwód w wyniku odłączenia 14-pinowego złącza od głównego włącznika podnośnika szyb.
- Demontaż podnośnika szyby, szyby lub rowka prowadzącego szybę.
1. Upewnij się, że szyba jest prawidłowo zamontowana.
2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji WYŁ.
3. Wyjmij bezpiecznik nr 52 (20 A) ze skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską.
4. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON (II) na jedną sekundę, a następnie przekręć go do pozycji OFF. Pięć sekund po przekręceniu kluczyka w pozycję OFF, włóż bezpiecznik nr 52 (20 A) do skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską.
5. Upewnij się, że szyba drzwi kierowcy nie działa w trybie AUTO, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji ON (II).
6. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II) i uruchom silnik.
7. Opuść szybę w drzwiach kierowcy, ręcznie naciskając włącznik kierowcy na panelu przełączników głównych.
8. Podnieś szybę w drzwiach kierowcy, naciskając ręcznie włącznik kierowcy na panelu wyłączników głównych i przytrzymując go dłużej niż jedną sekundę.
Jeżeli podnośnik szyby nie działa w trybie AUTO, ponownie zresetuj główny wyłącznik podnośnika szyb zgodnie z powyższą procedurą.
Pełny tekst dostępny na portalu: HondaBook.ru