Uwaga: Ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; lokalizacja w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobna.
Testowanie wyłącznika
1. Zdejmij środkową część deski rozdzielczej (patrz rozdz. «Ciało»).
2. Odłącz 5-stykowe złącze od przełącznika.
3. Naciśnij przełącznik zza sekcji środkowej i wyjmij go.
4. Sprawdzić obecność ciągłości między stykami we wszystkich pozycjach wyłącznika zgodnie z tabelą.
Kontrola zdrowia
Uwaga: Nie rysuj ani nie uszkadzaj przewodów grzejnych sondami testowymi.
1. Sprawdź napięcie między biegunem dodatnim a masą, gdy kluczyk zapłonu i przełącznik nagrzewnicy znajdują się w pozycji ON. Powinno być napięcie na baterii.
- Jeśli nie ma napięcia, sprawdź:
- Czy przełącznik nagrzewnicy jest w porządku?
- Czy w CZARNYM/NIEBIESKIM przewodzie jest przerwa.
- Złe uziemienie (G401, G402, G501).
- Jeśli jest napięcie, przejdź do kroku 2.
2. Sprawdź ciągłość między zaciskiem ujemnym a masą. Jeśli nie ma ciągłości, sprawdź, czy nie ma przerwy w przewodzie uziemiającym nagrzewnicy.
3. Przyłóż dodatnią sondę woltomierza do punktu środkowego każdego przewodu grzejnego, a sondę ujemną do ujemnego zacisku. Powinno wynosić około 6 V, gdy kluczyk zapłonu i włącznik ogrzewania znajdują się w pozycji ON.
- Jeśli napięcie jest prawidłowe, przewód grzejny jest dobry.
- Jeśli napięcie nie jest prawidłowe, napraw przewód grzejny.
- Jeśli napięcie jest większe niż 6 V, następuje przerwa w ujemnej połowie drutu.
- Jeśli napięcie jest mniejsze niż 6 V, następuje przerwa w dodatniej połowie drutu.
Schemat połączeń
Naprawa przewodu grzejnego
Uwaga: Aby naprawa była skuteczna, długość pękniętego odcinka nie powinna przekraczać 2,5 cm.
1. Delikatnie przetrzyj obszar wokół rozdartego obszaru drobną stalową siatką, a następnie wyczyść alkoholem.
2. Delikatnie nałóż taśmę celofanową na górę i dół oderwanej części przewodu grzejnego.
3. Za pomocą małego pędzelka nałóż grubą warstwę przewodzącej elektrycznie srebrnej farby tak, aby wystawała około 0,3 mm z obu stron klifu. Pozostaw do wyschnięcia na 25 minut. Farbę dokładnie wymieszać przed nałożeniem.
4. Sprawdź ciągłość naprawianego przewodu.
5. W ten sam sposób nałóż drugą warstwę farby. Pozostawić do wyschnięcia na trzy godziny przed zdjęciem folii.