Sygnał dźwiękowy – opis i weryfikacja (Honda HR-V 1)

W tym obszarze znajdują się elementy dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub konserwacji należy zapoznać się z lokalizacją podzespołów SRS, środkami ostrożności i procedurami.

Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne.

Testowanie sygnału audio

1. Odłącz 1-pinowe złącze od klaksonu.



2. Przetestuj klakson, podłączając zasilanie z akumulatora do zacisku i uziemiając wspornik. Powinien zabrzmieć sygnał dźwiękowy.



3. Jeżeli brzęczyk nie zabrzmi, wymień go.

Testowanie przełączników

1. Wyjąć dolną kieszeń po stronie kierowcy (patrz rozdz. "Ciało").

2. Odłącz złącze 4-[3]-pin od przewodu zwiniętego.



3. Sprawdź ciągłość pomiędzy stykiem nr 4 [2] przewodu spiralnego a masą we wszystkich pozycjach przełącznika.



[]: manualna skrzynia biegów

• Jeśli jest ciągłość, włącznik klaksonu jest sprawny.
• Jeśli nie ma przewodności, przejdź do kroku 4.

4. Wymontuj zespół poduszki powietrznej.

5. Sprawdź ciągłość między zaciskiem nr 4 [2] przewodu zwiniętego a dodatnim zaciskiem włącznika klaksonu.

• Jeżeli jest ciągłość, wymienić włącznik klaksonu (zespół poduszki powietrznej).
• Jeżeli nie ma ciągłości, wymień przewód spiralny i sprawdź poprawność działania.

Oryginał znajdziesz na portalu: hondabook.ru