Komora silnika
Uwaga: Ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; lokalizacja w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobna.
1. przekaźnik reflektorów 1; 2. przekaźnik reflektorów 2; 3. przekaźnik klaksonu; 4. przekaźnik silnika wentylatora; 5. przekaźnik wentylatora skraplacza; 6. przekaźnik wentylatora chłodnicy; 7. Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji; 8.Blok ELD (CVT); 9. zespół modulatora abs (posiada wbudowaną jednostkę sterującą); 10. skrzynka bezpieczników/przekaźnik pod maską
Panel
Uwaga: Ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; lokalizacja w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobna.
1. ZINTEGROWANA JEDNOSTKA STERUJĄCA
2. ZAMEK ELEKTRYCZNY/PILOT ZDALNEGO STEROWANIA
3. STEROWNIK WYCIERACZEK TYLNEJ SZYBY (modele KG, KE)
4. SYGNALIZATOR PRĘDKOŚCI POJAZDU (model KU)
5. PRZEKAŹNIK SZYB ZASILANIA (kolory przewodów: CZARNO-ŻÓŁTY, CZARNY, CZARNO-BIAŁY i CZARNO-ZIELONY)
6. PRZEKAŹNIK KIERUNKOWSKAZU/ALARMU (kolory przewodów: ZIELONO-POMARAŃCZOWY, CZARNY i BIAŁO-ZIELONY)
7. PRZEKAŹNIK ŚWIATŁA TYLNEGO (kolory przewodów: CZERWONO-ŻÓŁTY, ŻÓŁTY, CZERWONO-CZARNY i CZERWONO-ŻÓŁTY)
8. SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW/PRZEKAŹNIKÓW POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ
9. PRZEKAŹNIK GŁÓWNY PODGRZEWANIA SIEDZEŃ (Model K.G) (kolory przewodów: CZARNY, CZARNO-ŻÓŁTY, CZARNO-POMARAŃCZOWY i BIAŁO-ZIELONY) PRZEKAŹNIK BLOKADY BIEGÓW (modele KQ, KU: CVT) (kolory przewodów: CZARNO-NIEBIESKI, ŻÓŁTY, BIAŁO-ZIELONY i CZARNO-ŻÓŁTY)
10. PRZEKAŹNIK BLOKUJĄCY ROZRUSZNIK (kierownica z lewej strony: CVT) (kolory przewodów: CZARNO-BIAŁY, CZERWONO-BIAŁY, CZARNO-CZERWONY i CZARNO-BIAŁY)
11. PRZEKAŹNIK GŁÓWNY PGM-FI
Panel
Uwaga: Ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; lokalizacja w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobna.
1. IMMOBILIZER JEDNOSTKI (modele KG, KE, KN, KQ i KU)
2. STEROWNIK TYLNYCH ŚWIATEŁ PRZECIWMGIELNYCH (modele KG i KE)
2. SYGNALIZATOR ZAPIĘCIA PASÓW BEZPIECZEŃSTWA (Modele KU i KQ)
3. ECM/PCM
4. BHOK SRS
Drzwi
Uwaga: Ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; lokalizacja w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobna.
1. GŁÓWNY WYŁĄCZNIK SZYBY (posiada wbudowaną jednostkę sterującą)