1. Odłącz kabel ujemny i dodatni od akumulatora.
2. Wyjąć dolną kieszeń po stronie kierowcy (patrz rozdz. "Ciało").
3. Odłącz 7-pinowe złącze od skrzynki bezpieczników/przekaźników pod deską rozdzielczą.
Złącze żeńskie po stronie wiązki przewodów:
1. Złącze 7-pinowe; 2. niebieski i biały; 3. biały; 4. niebieski i biały; 5. czarno-biały; 6. żółty; 7. czarno-żółty; 8. czarno-biały
4. Sprawdź ciągłość styków w każdym położeniu przełącznika zgodnie z tabelą.

5. Jeżeli badanie ciągłości nie zgadza się z tabelą, wymienić zespół zamka kolumny kierownicy.
