Notatka:
- Nie rozlewać płynu hamulcowego na pojazd, ponieważ może zniszczyć lakier; Jeśli płyn się rozleje, natychmiast zmyj go wodą.
- Oczyścić wszystkie elementy w płynie hamulcowym i wysuszyć na powietrzu; przedmuchaj wszystkie kanały sprężonym powietrzem.
- Przed montażem upewnij się, że elementy są wolne od kurzu i innych ciał obcych.
- Wymień części na nowe, jeśli jest to wskazane w instrukcji.
- Nie pozwól, aby brud lub inne ciała obce dostały się do płynu hamulcowego.
- Nie używać ponownie spuszczonego płynu hamulcowego.
- Używaj wyłącznie czystego, oryginalnego płynu hamulcowego Hondy lub równoważnego płynu hamulcowego DOT3 lub DOT4.
- Podczas montażu nasmaruj wszystkie elementy czystym płynem hamulcowym.
- W przypadku demontażu należy wymienić wszystkie części gumowe na nowe.
1. POKRYWA PRZECIWPYŁOWA. Zastępować
2. USZCZELKA TŁOKA. Zastępować.
Uwaga: Zainstaluj z krawędzią skierowaną do wewnątrz.
3. Podczas instalowania siłownika podrzędnego na płycie podstawy nałóż środek uszczelniający na ten obszar.
Uwaga: Nie stosować uszczelniacza do gwintów.
4. ODPOWIETRZNIK, 7 Nm (0,7 kgf/m)
5. KOREK ODPOWIETRZAJĄCY
6. Śruba 6 mm, 9 Nm (0,9 kgf/m)
7. USZCZELKA TŁOKA. Zastępować
Uwaga: Zainstaluj z krawędzią skierowaną do wewnątrz.
8. POKRYWA PRZECIWPYŁOWA. Zastępować
9. TŁOK. Sprawdź, czy nie ma zadrapań i wyżłobień.
10. CYLINDER ROBOCZY. Sprawdź ścianki cylindra pod kątem zarysowań i zadziorów.
11. SPRĘŻYNA CYLINDRA ROBOCZEGO. Sprawdź, czy nie ma luzu i uszkodzeń
12. TŁOK. Sprawdź, czy nie ma zadrapań i wyżłobień.